現(xiàn)在很多地方已經(jīng)城鄉(xiāng)化，對(duì)于一些年輕人來(lái)說(shuō)接觸的摩托車非常少，而且因?yàn)榻α畹挠绊?，因此，摩托車的市?chǎng)一直低迷不振，很多人都認(rèn)為摩托車都該退出舞臺(tái)了，但是摩托車在歷史的發(fā)展長(zhǎng)河中起到了非常關(guān)鍵的作用，而且就對(duì)于我國(guó)地大物博，地形復(fù)雜的情況來(lái)看，摩托車還會(huì)擔(dān)負(fù)著極其重要的使命，畢竟有些山區(qū)只有摩托車才能進(jìn)得去，所以摩托車的質(zhì)量變得極其重要。而今天要給大家說(shuō)到的就是一款高品質(zhì)民用騎士車，配前后碟剎+側(cè)單減震，極速110，售8000元起，它就是錢江藍(lán)寶龍QJ150-17A。

藍(lán)寶龍QJ150-17A是一輛非常實(shí)用的車型，機(jī)車的大燈，采用了變形金剛一樣的造型，而兩側(cè)則會(huì)有紅色色帶設(shè)計(jì)，傳遞出一種冷酷。在照明效果上非常出色，采用高亮大燈+透鏡的設(shè)計(jì)，不僅光線足而且照明范圍也很廣。

機(jī)車的儀表盤設(shè)計(jì)的非常讓人意外，采用了雙機(jī)械指針盤儀表，雖然沒有液晶屏看起來(lái)高檔，而且缺乏一些時(shí)尚感，但是實(shí)用性很強(qiáng)，騎手讀取起來(lái)非常方便直觀。

來(lái)到車身部分肌肉感十足的油箱是一大亮點(diǎn)，還會(huì)配有左右裝飾板，時(shí)尚動(dòng)感中添加了 幾分新意。油箱的容積為16L，能夠保證機(jī)車足夠的續(xù)航能力。機(jī)車車身長(zhǎng)為2040mm，寬度為790mm，高度為1100mm，最小離地間隙為180mm，軸距為1260mm，機(jī)車的通過(guò)性非常高，也就預(yù)示著機(jī)車在山地中也能輕松駕馭。

機(jī)車采用了寬大的鞍座設(shè)計(jì)，鞍座表面的材料做了防滑處理，看起來(lái)非常具有質(zhì)感。掀開鞍座，我們可以看到整車的不嫌非常整齊簡(jiǎn)潔，這是非常流行的模塊式布線，在這一方面錢江的工藝水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。當(dāng)然，最為吸引人的還是側(cè)置單減震，粗大而醒目的紅色減震，顯得非常醒目，在實(shí)際的作用中也能給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)。在制動(dòng)方面采用了260mm的前碟剎盤，要比錢江龍的還要大20mm，而且，還會(huì)搭配對(duì)向四活塞卡鉗，制動(dòng)性能非常優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，機(jī)車搭載的是一款智能雙平衡耐磨發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的輸出動(dòng)力為11.8匹，堪稱錢江150cc鏈條機(jī)動(dòng)力之最，具有中低速性能突出，中高速性能優(yōu)異，加速平穩(wěn)等等特點(diǎn)，極速可以大袋110km/h，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。