天然氣重卡主要運(yùn)輸線(xiàn)路

1、雖然天然氣可以多種形式運(yùn)輸，但管線(xiàn)輸送是迄今為止天然氣輸送最主要的方式。 共有3種類(lèi)型的管線(xiàn)：采集管線(xiàn)、干線(xiàn)或輸送管線(xiàn)以及配氣管線(xiàn)。采集管線(xiàn)將每口產(chǎn)氣井與氣田上的加工處理廠(chǎng)連接起來(lái)。

2、目前世界上大規(guī)模輸送天然氣的方式基本上有兩種：即管道運(yùn)輸天然氣和液態(tài)運(yùn)輸天然氣。中國(guó)大陸地區(qū)一般采用管道運(yùn)輸?shù)姆绞?，海上運(yùn)輸和道路運(yùn)輸一般則利用專(zhuān)用船舶和車(chē)輛運(yùn)輸液態(tài)天然氣。

3、管道輸送。特點(diǎn)：輸送量大，但輸送成本高，沿線(xiàn)需要加設(shè)加壓站和調(diào)節(jié)站；液化輸送。特點(diǎn)：一般用于海運(yùn)，運(yùn)輸量較大，運(yùn)輸成本僅限于船運(yùn)費(fèi)用；高壓瓶裝。特點(diǎn)：一般用于民用。量小，成本高。

4、該管線(xiàn)在120mile的輸氣線(xiàn)路上沒(méi)有一部壓縮機(jī)。在壓力足夠的條件下天然氣可以升至地面，并可連續(xù)流動(dòng)。在管線(xiàn)中，天然氣的輸送量取決于管線(xiàn)的直徑、功率以及管線(xiàn)上加壓站的間距。

5、專(zhuān)門(mén)運(yùn)送石油天然氣的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸。管道運(yùn)輸在地下，一般適合長(zhǎng)距離輸送石油、天然氣、水。

未來(lái)中國(guó)的LNG市場(chǎng)是怎樣的呢。在重卡方面的運(yùn)用能有新的突破嗎。請(qǐng)業(yè)...

1、由于進(jìn)入時(shí)間早，在目前新疆LNG重卡市場(chǎng)上，陜汽的優(yōu)勢(shì)較為明顯?！瓣兤鸏NG重卡是大馬力段的，以前最大達(dá)280馬力，現(xiàn)在是380馬力。大馬力車(chē)型符合新疆市場(chǎng)的特點(diǎn)。”陳鷲告訴記者。

2、據(jù)記者了解，重汽LNG重卡在張家港、淮安、南京等地區(qū)投入實(shí)際使用過(guò)程體現(xiàn)了“價(jià)格低、氣耗少、出勤率高、設(shè)計(jì)合理、維修方便”等特點(diǎn)，得到了用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。

3、另一方面，在世界能源日趨緊張，大氣污染極為嚴(yán)重的今天，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域尤其是重型卡車(chē)上大力推廣清潔能源，降低石油消耗，減少排放污染，將是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。加之油價(jià)長(zhǎng)期看漲因素影響，各個(gè)重卡企業(yè)紛紛表示LNG重卡市場(chǎng)潛力巨大。

4、動(dòng)力方面江鈴?fù)圚V5 LNG牽引車(chē)搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款燃?xì)鈾C(jī)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率460Ps，最大扭矩2300N·m，動(dòng)力上完全不覺(jué)得不足。

7000+新能源重卡訂單敲定,看北奔重汽如何實(shí)現(xiàn)“變道超車(chē)”

1、近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在北奔重型 汽車(chē) 集團(tuán)有限公司順利落下帷幕。

2、北奔重汽對(duì)于新能源電動(dòng)重卡領(lǐng)域的布局由來(lái)已久，自18年率先在行業(yè)內(nèi)啟動(dòng)新能源重卡項(xiàng)目以來(lái)，其憑借多年來(lái)在新能源重卡領(lǐng)域的不斷精研，讓北奔重汽的新能源重卡獲得了市場(chǎng)和用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。

3、月17日，北奔重汽現(xiàn)場(chǎng)向包鋼集團(tuán)交付了151輛新能源重卡，并與包鋼集團(tuán)、叁零陸零（上海）私募基金合伙企業(yè)、內(nèi)蒙古融和互生物流公司等20家企業(yè)簽訂了7319輛新能源重卡意向采購(gòu)合同。

國(guó)六b燃?xì)庵乜ㄊ裁磿r(shí)候上市

國(guó)六b貨車(chē)2020年7月1日和2023年7月1日上市。上市是一個(gè)證券市場(chǎng)術(shù)語(yǔ)。狹義的上市即首次公開(kāi)募股InitialPublicOfferings（IPO）指企業(yè)通過(guò)證券交易所首次公開(kāi)向投資者增發(fā)股票，以期募集用于企業(yè)發(fā)展資金的過(guò)程。

今年7月1日開(kāi)始，就是國(guó)六的啦。國(guó)六還分A和B兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六B控制尾氣排放比A還要嚴(yán)一倍。

根據(jù)有關(guān)部門(mén)的規(guī)劃，國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)將于2023年1月1日開(kāi)始正式實(shí)施。屆時(shí)，所有新上市的汽油車(chē)和輕型商用車(chē)均需符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的排放要求。同時(shí)，各地也將逐步淘汰老舊車(chē)輛，推進(jìn)車(chē)輛更新?lián)Q代，以保障城市空氣質(zhì)量和環(huán)境健康。

國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是2023年7月1日。自2023年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)。

重汽連奪四冠福田/大運(yùn)/北奔/陜汽增速驚人8月天然氣重卡漲了12倍

值得一提的是，與華菱、北奔、福田等國(guó)內(nèi)主要新能源重卡企業(yè)形成穩(wěn)定合作關(guān)系，為純電動(dòng)牽引車(chē)供應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特百佳動(dòng)力，今年以來(lái)在新能源重卡尤其換電重卡領(lǐng)域形成了良好口碑，為其后續(xù)發(fā)展和份額擴(kuò)大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

月銷(xiāo)量2729輛，同比增長(zhǎng)23%；上汽紅巖11月銷(xiāo)量2654輛，同比增長(zhǎng)6%；東風(fēng)品牌重型自卸車(chē)11月銷(xiāo)量為2037輛，同比增長(zhǎng)43%，排名第五。其余十強(qiáng)企業(yè)分別為福田汽車(chē)、東風(fēng)柳汽乘龍、大運(yùn)重卡、湖北三環(huán)和四川南駿。

福田汽車(chē)11月份重卡銷(xiāo)量（接近2萬(wàn)輛）同比增長(zhǎng)48%，增速仍然較高，僅次于重汽；其1-11月同比增長(zhǎng)80%至126萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率從去年同期的3%提升至5%，提高了2個(gè)百分點(diǎn)。

下降的企業(yè)中，重汽、陜汽、福田、紅巖、大運(yùn)以及華菱幾家企業(yè)的降幅均低于重卡市場(chǎng)整體的19%。

購(gòu)買(mǎi)貨車(chē)LNG車(chē)免稅嗎?

1、要交的，9月1日起只有目錄內(nèi)的新能源電動(dòng)汽車(chē)不用購(gòu)置稅，其它車(chē)一律要交的。

2、按《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》規(guī)定，車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率是10%，一般情況是以購(gòu)車(chē)發(fā)票價(jià)格(或國(guó)家稅務(wù)總局核定的該車(chē)最低計(jì)稅價(jià)格)，扣除增值稅后作為計(jì)稅依據(jù)，按10%稅率計(jì)征車(chē)購(gòu)稅。

3、自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

4、參考附件目錄，暫時(shí)不包括貨車(chē)，以后可能會(huì)有。人民網(wǎng)北京9月1日電（吳曉琴）記者從工信部獲悉，首批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄正式出爐，純電動(dòng)乘用車(chē)入選17款，混動(dòng)乘用車(chē)入選6款，低速純電動(dòng)和特斯拉被排除在外。