重慶市地鐵廣告語(yǔ)言
“邊山城,地鐵行”是重慶市地鐵廣告語(yǔ)言
作為中國(guó)的山城,重慶有很多山坡地形,開地鐵就像在山間開小巧靈活的轎車,順應(yīng)了城市的特點(diǎn)
同時(shí),“邊山”寓意著與城市風(fēng)貌相匹配,地鐵也在向城市的進(jìn)步和現(xiàn)代化進(jìn)發(fā)
“邊山城,地鐵行”既反映了地鐵的特點(diǎn),又強(qiáng)調(diào)了城市的特色和文化底蘊(yùn)
同時(shí)還讓人感受到了在城市中的便利和安全
"留住重慶,地鐵帶你走
" 答案源于重慶市地鐵廣告語(yǔ)言,表達(dá)了地鐵在城市交通發(fā)展中的重要作用,也提醒人們可以通過(guò)地鐵更便捷、快速地了解和留住這座城市
另外,地鐵在解決交通擁堵、減少車輛污染、提高城市形象和便利性等方面,也從多個(gè)角度帶動(dòng)和推進(jìn)了城市的發(fā)展
南京地鐵廣告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
地鐵廣告投放費(fèi)用
南京地鐵站廣告投放的費(fèi)用多少是與地鐵站點(diǎn)級(jí)別,地鐵廣告媒體形式,地鐵廣告投放周期有關(guān)聯(lián)的。這三個(gè)主要因素是構(gòu)成地鐵廣告投放費(fèi)用的重要組成,
12封燈箱廣告投放刊例價(jià)
南京地鐵12封燈箱廣告:S級(jí)站點(diǎn):刊例價(jià):110,000/4周、A++站點(diǎn):刊例價(jià):68,000/4周,如此,更多的其他級(jí)別的站點(diǎn)刊例價(jià)不在一一說(shuō)明,注意刊例價(jià)制作參考,具體投放價(jià)格請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。
注意事項(xiàng)
1. 套裝投放及其他形式加收媒體費(fèi)用;
2. 投放周期為最少4周,
上海地鐵廣告是什么原理
做過(guò)上海地鐵都看到過(guò),在快速行駛地鐵上看窗外,可以看到連續(xù)不斷的畫面和廣告。其實(shí)這個(gè)原理和看動(dòng)畫書是一樣的,畫中人物,動(dòng)作是連貫的,沒(méi)有中斷,當(dāng)快速翻閱時(shí),動(dòng)作和表情就會(huì)連續(xù)呈現(xiàn),就產(chǎn)生動(dòng)畫效果。有興趣朋友可以買本動(dòng)畫書去試試。
地鐵里的廣告原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,也可以說(shuō)是一種障眼法,就是利用人眼的暫存原理,其實(shí)就跟看電影也差不了多少,就相當(dāng)于是把那些圖像一幀一幀的播放出來(lái)然后讓人的眼睛看到,而人的眼睛就會(huì)短暫的記住,最后形成動(dòng)態(tài)圖像。
其實(shí)在我們小的時(shí)候大家都玩過(guò)類似原理的東西,那就那種可以翻的小人書,那個(gè)小人會(huì)做一個(gè)動(dòng)作,我們只需要用手快速的翻頁(yè),最后圖像就動(dòng)了起來(lái),而地鐵里的廣告說(shuō)白了其實(shí)也就是相同的原理,最后形成了一種動(dòng)態(tài)的廣告讓人們看到。只不過(guò)地鐵的動(dòng)態(tài)廣告顯得更加高級(jí),因?yàn)樗嗔撕芏鄤?dòng)作、面積、色彩等等,但是基本原理都差不多,我只是舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,方便大家理解。
從另一給方面來(lái)看,每天大家下班回家坐地鐵,在非常疲勞的時(shí)候,人總是很放松,有的時(shí)候真的是手機(jī)都不想玩,眼睛總是到處看看(有的人肯定是再看美女),如果能看到一些有趣的廣告其實(shí)還是很解悶的,這樣的話在坐地鐵的時(shí)候也不會(huì)顯得太無(wú)聊。
不過(guò)需要注意的是這種廣告的制作還要配合一些LED燈啊、列車的速度啊等等,都是經(jīng)過(guò)計(jì)算的,所以說(shuō)制作起來(lái)還是很不容易的。
最后,生活中其實(shí)有一些小細(xì)節(jié)還是很有趣的,也可以讓我們學(xué)到很多冷門的小知識(shí),就當(dāng)是科普了嘛,所以大家對(duì)待生活也不要覺(jué)得很無(wú)聊,生活中其實(shí)還有很多值得發(fā)現(xiàn)的事物呢。
地鐵廣告的原理是在地鐵隧道架設(shè)一塊超長(zhǎng)的屏幕,車移動(dòng)的時(shí)候,感應(yīng)到屏幕上,屏幕實(shí)時(shí)顯示動(dòng)畫廣告和“視覺(jué)暫留”原理。在地鐵隧道架設(shè)一塊超長(zhǎng)的屏幕,車移動(dòng)的時(shí)候,感應(yīng)到屏幕上,屏幕實(shí)時(shí)顯示動(dòng)畫廣告。
在200到800米的隧道壁上連續(xù)安裝400到800個(gè),通過(guò)限制安裝在隧道壁上的每幅單張畫面的可視角度,在列車高速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,使安裝在隧道壁上的畫面在與乘客相對(duì)固定的位置上逐一快速閃過(guò),從而使乘客感受到動(dòng)畫效果。
人的眼睛會(huì)把24幀/秒的畫面看成是連續(xù)的,因此這個(gè)原理你看到的動(dòng)畫片、電影差不多。2、利用“視覺(jué)暫留”原理,當(dāng)畫面每秒超過(guò)24幀的時(shí)候,這時(shí)候人就感覺(jué)畫面是連續(xù)的,小時(shí)候翻書本的動(dòng)畫就是這個(gè)原理。
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