哪個電動車牌子好？臺鈴、愛瑪、雅迪該如何選？哪個牌子的質(zhì)量好、性價比高、更耐用呢？一直爭論就不斷。

很多人對各自騎行的品牌都有自己的說法，對騎行體驗和存在的優(yōu)缺點說法都不一致，到底如何去選擇能選擇更有價值的車輛，我們要從這幾個方面來講，咱們一起來看一下。

01 愛瑪、臺鈴、雅迪主推車型的定位

不管是哪個品牌，它推出的車型系列比較多，從低中高端都有一些主推車型，并且都有優(yōu)勢存在，往往主推的車型是傾注技術(shù)最多的，是值得購買的。

第一愛瑪電動車

首先看愛瑪?shù)亩ㄎ?，兼顧高低端市場，對標雅迪、小?！?號。同時還走低價格量產(chǎn)的電動自行車市場。低端市場前景非常大，從低價位定型、銷量批發(fā)、優(yōu)惠分銷都吸引了很大的消費群體。

其次，愛瑪?shù)母男吐肪€；愛瑪吸收汽車全新的前衛(wèi)設計元素，從視覺感官，車身設計結(jié)構(gòu)，儀表科技元素和科技系統(tǒng)，人體互交的騎行體驗，全套進行了更新。

從以往復制拼接改型的方式走向造車時代走出了重要的一步，想打造擁有自己技術(shù)的好產(chǎn)品，是他唯一可發(fā)展的路線。

首先開發(fā)出的全新技術(shù)成果引擎 MAX聚能電機驅(qū)動系統(tǒng)，有提升能量密度，降低能量損耗，優(yōu)化能量回收三大基礎構(gòu)造組成。通過力矩，控制高效管理電動車的能量與動力付出，從而實現(xiàn)更長續(xù)航這就很好的解決了電動車“里程焦慮”問題。還實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)最關(guān)心的“續(xù)航”問題，“百公里不充電”。

并且把七大核心，比如抗衰石墨烯二代電池，SDS管理智慧動力系統(tǒng)，搭配在了一輛全新產(chǎn)品愛瑪A500車型上。

搭載在新產(chǎn)品愛瑪A500車型上。這款車從視覺感光、科技感都表現(xiàn)出汽車的前衛(wèi)設計元素。具備了無比強大的氣場，潛在消費者產(chǎn)生了新鮮感，將概念化的設計元素應用到量產(chǎn)車型中。這種開創(chuàng)精神的必經(jīng)之路是走向造車時代的重要一步。

其三，愛瑪兩條路線并行；愛瑪根據(jù)現(xiàn)在行業(yè)競爭趨勢，吸納了家電巨頭美的集團的經(jīng)營名言“唯一不變的就是變”。

在高端市場方面先把營銷動作做大，多品牌戰(zhàn)略邁進。比如開發(fā)小帕、斯伯茲曼，造車時代、追星主義系列產(chǎn)品發(fā)布，渠道經(jīng)營模式，產(chǎn)商合作理念，做了進一步的變化。

另一條線就是走低端量化定型車，主要開發(fā)的電動自行車方面和小型電摩方面，這些都是以價格優(yōu)勢和基本配置為滿足消費需求者。

第二臺鈴電動車；不同于雅迪、愛瑪品牌深耕高端市場，它主打節(jié)能，跑得遠產(chǎn)品集中在中端市場，滿足代步通行要求，實用性高的群體。

臺鈴一面在深耕中端市場，把這一份份額一直保持在行業(yè)領先中，提升了品牌銷量和知名度的推廣。

另一方面和社科院，聯(lián)合國規(guī)劃部聯(lián)合開發(fā)環(huán)環(huán)保智能產(chǎn)品。推進電動車行業(yè)的質(zhì)量標準，節(jié)能標準，技術(shù)標準，管理經(jīng)驗，出臺一些解決方案。

在研發(fā)方面取得了一系列的成績，研發(fā)出擁有專利云動力系統(tǒng)、無線充電技術(shù)、進場通訊技術(shù)，語音交互技術(shù)等，通過技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新，將為用戶提供更多具有超前性跨代際領先的新產(chǎn)品。

電動車無線充電，把充電效率提升60%，以后向各城市鄉(xiāng)村民用化推廣。

臺鈴率行業(yè)之先，小獅子、N8取得了全球首張電動輕便摩托車節(jié)能認證證書，向全球化推廣產(chǎn)品。并與滴滴青桔以及閃送進行了強強合作，先打造讓電動車跑得更遠。

不要滑走，重電來了，對雅迪車的了解和幾個品牌的選擇都在后面。

第三雅迪電動車；雅迪挑戰(zhàn)高端市場對標小牛、9號，將傳統(tǒng)代步型向高端化轉(zhuǎn)型，主打冠能系列，已經(jīng)開發(fā)出N個車型。

雅迪不單在研發(fā)新產(chǎn)品的智能化、科技感、人體體驗舒適等方面取得改進和提升，在主打產(chǎn)品智能化方面，也是加入了研發(fā)產(chǎn)品，使其在續(xù)航、省電、動力以及能量回收，智能交換等方面取得一系列的提升，在冠能系列車上就有了品質(zhì)感。

雅迪率先開啟了品牌的全新戰(zhàn)略通道，通過換電生態(tài)閉環(huán)，進一步完善雅迪出行生態(tài)體系，率先占領行業(yè)戰(zhàn)略高點，打造企業(yè)新增長極。

雅迪的這個換電生態(tài)就是在為外賣、快遞以及長途出行市場電量不夠用，減少續(xù)航給予極大的改善。提高這些行業(yè)人的工作效率，為他們能夠贏得更多的賺錢時間。

并打造了高端智能換電車換換系列，換電獸01和01 MAX，搭配換換智能換電平臺。

為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的換電出行體驗，比如像無需掃碼，一元即走，無限續(xù)航，短短5秒鐘即可換電成功，實現(xiàn)了比加油更快出行。這樣不僅解決了B端車輛用戶，也解決了C端換電池用戶痛點，擴展了業(yè)務生態(tài)鏈，為雅迪打開了萬億級規(guī)模的智慧出行市場。

電動車銷售行業(yè)榜中銷售量第一，銷售額為1500萬輛，產(chǎn)品的毛利率持續(xù)下滑，加大了銷售與分銷網(wǎng)點，銷量增加。

加大了產(chǎn)品研發(fā)，增加研發(fā)產(chǎn)品應用在新車上，提升用戶的騎行體驗和動能利用，更好的增加續(xù)航以及智能化駕乘體驗。全面提升技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)升級，在冠能系列產(chǎn)品上已經(jīng)有了驗證。

結(jié)語

愛瑪、臺鈴、雅迪三個電動車制造平臺，會有各自主打產(chǎn)品，在這些產(chǎn)品上使用到的技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升都是各有優(yōu)點，各企業(yè)也是著力推廣這些車型。

但是，這些車型的配置高，價格也會高，有些高端產(chǎn)品甚至價格有上萬的。銷量比較好的主推車型價位在5000~1萬元之間。

三個產(chǎn)品怎么選擇？我給出意見，追求高配置豪華車型，以及服務比較健全，讓消費者適應“更高端的電動車”，這一口號的“錨定效應”做攀比，建議選擇雅迪。

追求高配置、高品質(zhì)，周杰倫的代言形象號召力，建議選擇愛瑪。愛瑪電動車在2020年至2021年線上線下一直在推行“擊穿底價”的價格戰(zhàn)，售格還是比雅迪、愛瑪要低一些。

追求跑的遠、實用、節(jié)能，臺鈴是你最佳的選擇。智能電動車該有的功能都有，過多智能化的功能沒有，高端系列的智能化還是實用。但是，它的銷售價格低了一些，實用性的功能都齊全，這就是消費者愿意買的理由。