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共建站是做什么的(悟空建站是做什么的)

時(shí)間:2023-11-12 信途科技其他新聞

就在俄聯(lián)邦航天集團(tuán)老板羅戈津官宣正式退出美國(guó)主導(dǎo)的月球門戶(Lunar Gateway)僅僅一個(gè)月后,羅戈津就正式跟咱們國(guó)家航天局簽署了共建“國(guó)際月球科研站”的備忘錄。盡管備忘錄只能算是一個(gè)不疼不癢的記錄文書,但也能感覺(jué)出來(lái),俄國(guó)人這次明確不跟NASA一起玩了。或許在中俄月球站的建設(shè)中俄方能有更大的主導(dǎo)權(quán),又或許他們只是想要獲得尊重和應(yīng)有的地位吧,畢竟在美國(guó)主導(dǎo)的月球門戶項(xiàng)目中,俄國(guó)的氣閘艙已經(jīng)被無(wú)限邊緣化了。

中國(guó)月球探測(cè)

那中俄版的國(guó)際月球站(ILRS)究竟是啥?媒體報(bào)道中只是說(shuō)“這是一個(gè)月球表面或月球軌道上建設(shè)可進(jìn)行月球自身探索和利用、月基觀測(cè)、基礎(chǔ)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證等多學(xué)科多目標(biāo)科研活動(dòng),長(zhǎng)期自主運(yùn)行的綜合性科學(xué)實(shí)驗(yàn)基地”。這個(gè)月球站最初由我國(guó)在2020年提出,當(dāng)時(shí)主要提及的是在月球表面建設(shè)基地,并主導(dǎo)國(guó)際合作,現(xiàn)在加進(jìn)了一個(gè)“月球軌道”的表述,說(shuō)明兩國(guó)也在對(duì)月球站的框架進(jìn)行重新的商定。有報(bào)道稱這一計(jì)劃將在2030~2045年間展開(kāi),并建立短期有人照料長(zhǎng)期無(wú)人自動(dòng)運(yùn)作的基地。那么究竟是什么原因讓兩個(gè)航天大國(guó)走到了一起,還得從月球探測(cè)的過(guò)去說(shuō)起。

“月球站”曾經(jīng)有5個(gè)版本

除了美國(guó)的“深空門戶”、我們的ILRS外,俄羅斯、歐洲和日本也都拋出過(guò)自己的月球基地計(jì)劃。不過(guò)歐洲的的“月球村”計(jì)劃并非由歐空局主導(dǎo),而是一個(gè)非盈利機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目,進(jìn)展幾乎處于進(jìn)展緩慢狀態(tài);日本原計(jì)劃2030年左右建立月球基地,但目前也是停滯狀態(tài);而俄國(guó)曾經(jīng)發(fā)布過(guò)兩個(gè)版本的月球基地計(jì)劃,十幾年前他們?cè)?jīng)公布過(guò)一個(gè)月球空間站樣式的項(xiàng)目,2019年后又發(fā)布了一個(gè)完全由機(jī)器人自動(dòng)化運(yùn)作的月球地面站項(xiàng)目。除了美國(guó)的深空門戶蓄勢(shì)待發(fā),其他項(xiàng)目均處于紙面階段。

“月球站”合作上俄國(guó)人的優(yōu)勢(shì)

最直觀的就是俄羅斯現(xiàn)在有一個(gè)頗有歷史的氣閘艙。這個(gè)氣閘艙最初為國(guó)際空間站設(shè)計(jì),由于各種原因的推遲后被改為了用于最初版本的美版月球門戶,這也是NASA為俄國(guó)人設(shè)計(jì)的唯一貢獻(xiàn),而且這個(gè)氣閘艙也是可有可無(wú)的,與深空門戶的核心系統(tǒng)沒(méi)有任何關(guān)系。這肯定讓俄國(guó)人感覺(jué)到自己不被重視,完全沒(méi)有了國(guó)際空間站時(shí)代與美國(guó)平起平坐的感覺(jué)了。于是羅戈津在兩年前就一邊繼續(xù)跟美國(guó)談,一邊做了一個(gè)新規(guī)劃,要讓這個(gè)氣閘艙用在未來(lái)新的俄羅斯空間站上?,F(xiàn)在中俄合作后,這個(gè)歷經(jīng)坎坷的氣閘艙將有很大概率用在新的兩國(guó)新的軌道站上。這也意味著,中國(guó)版的月球基地也很可能有一個(gè)環(huán)月空間站,這就跟最新媒體報(bào)道中“月球軌道”的描述對(duì)上了。

月球基地想象圖

除了個(gè)別黑科技,目前我們已經(jīng)掌握甚至發(fā)展了前蘇聯(lián)時(shí)代大部分的近地軌道航天技能。但在空間站運(yùn)營(yíng),宇航員長(zhǎng)期在軌工作等方面俄國(guó)人還有一些長(zhǎng)處,也是我們能夠?qū)W習(xí)的地方。另外從前蘇聯(lián)繼承下來(lái)的大推力火箭技術(shù),也能夠成為未來(lái)我國(guó)遠(yuǎn)征深空的有利備份。另外俄方也在積極地探索核動(dòng)力太空拖船,未來(lái)也有助于月球地面站和軌道站之間物資和人員的運(yùn)輸。

俄國(guó)月球探索的尷尬現(xiàn)狀

盡管俄聯(lián)邦航天早在1997年就制定了現(xiàn)在的“Luna-Glob”月球計(jì)劃,但由于遇上了各種困難,發(fā)射從最初的2009年已經(jīng)連續(xù)推遲到了2021年10月。盡管俄方已經(jīng)規(guī)劃了從“月球-25”到“月球-28”的4個(gè)月球項(xiàng)目,但由于多年的推遲,他們已經(jīng)把原本的合作伙伴日本和印度都熬走了。更尷尬的是,原本計(jì)劃跟隨“月球-25”探測(cè)器登陸月球的瑞典科學(xué)儀器“LINA-XSAN”,由于經(jīng)受不住大毛的跳票,已經(jīng)在2019年跟隨我國(guó)的嫦娥四號(hào)登上了月球。

俄“月球-25”號(hào)探測(cè)器實(shí)拍

上段提到了2021年10月發(fā)射“月球-25”著陸器,會(huì)不會(huì)再次跳票?可能性不大了,因?yàn)橐环矫娑砺?lián)邦航天集團(tuán)老大羅戈津已經(jīng)正式邀請(qǐng)我們航天局的張局長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀摩這次發(fā)射,另外最新的消息是“月球-25”的聲學(xué)測(cè)試上個(gè)月已經(jīng)順利完成,同時(shí)進(jìn)行了全面的目視檢查??磥?lái)是成與不成,今年一定要打這一發(fā)出去了。除此之外,“月球-25”的目標(biāo)是驗(yàn)證著陸器能否成功在月球著陸(就是N年前我們嫦娥三號(hào)做的事兒),2024年發(fā)射的“月球-26”將擔(dān)負(fù)起為未來(lái)登月器尋找落點(diǎn)和中繼通信的功能,同時(shí)也可能為中國(guó)的嫦娥7號(hào)尋找落點(diǎn),直白點(diǎn)說(shuō)就是俄羅斯航天目前在重復(fù)幾年前我們已經(jīng)干過(guò)的事兒。

月球是未來(lái)十年各國(guó)的必爭(zhēng)之地,俄國(guó)人左腳剛下了NASA的船右腳就登上了中國(guó)船,看起來(lái)挺美好的事情我們也應(yīng)該有所警惕。不是美國(guó)不允許俄國(guó)人參與月球門戶項(xiàng)目,而是他們自己太裝大爺了,還在懷念NASA出錢求著他們的年代,這種情況在中俄月球站的建設(shè)中會(huì)否發(fā)生?俄方財(cái)政連年緊縮,能夠撥款在航天上的錢也是捉襟見(jiàn)肘,在月球站的建設(shè)中他們會(huì)否繼續(xù)拖后腿?在俄國(guó)與印度、日本過(guò)去合作失敗的航天案例中,也都顯示出一些他們對(duì)項(xiàng)目獨(dú)斷專行的問(wèn)題,這些在我們的合作中如何避免?

總的說(shuō)起來(lái),兩強(qiáng)聯(lián)合是利大于弊的,中國(guó)版月球基地建成后,除了能夠承擔(dān)應(yīng)有的科學(xué)研究外,也能夠保證未來(lái)10-20年在月球軌道附近不只有一個(gè)國(guó)家說(shuō)了算,這也是一種微妙的平衡。當(dāng)然月球也會(huì)是我們自己的門戶,成為我們探索更深宇宙的橋梁。

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