惠東縣環(huán)城西路市政工程項目西枝江大橋施工現(xiàn)場。

近日，惠東機場路、環(huán)城西路、財山東路、環(huán)稔平半島高速公路四條道路的規(guī)劃建設(shè)取得了新進展，向成功建成惠州至惠東沿江道路、打通惠東至惠州快車道、解決惠東至惠州交通瓶頸問題又進一步?！笆濉币詠?，惠東加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度，千萬級以上項目完工、在建共24個。

“十三五”成績

千萬級以上項目完工、在建共24個

惠東毗鄰香港、深圳，歷來是重要的交通樞紐和商品集散地，享有“嶺東重郡”“粵東商埠”的美譽?！笆濉睍r期以來，全縣加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度，千萬級以上項目完工、在建共24個。

惠東縣交通運輸局相關(guān)負責人介紹，首先是完成潮惠高速公路、惠東縣高潭革命老區(qū)潮惠高速連接線、環(huán)大亞灣公路惠東段一期、稔平半島環(huán)島平海段等項目的建設(shè)。

值得一提的是，該縣正在全力配合推進廣汕高鐵、深汕西高速擴建、深汕鐵路等項目，持續(xù)推動縣道X213、惠州大道東段延長線、新平大道市政化改造、廣汕鐵路惠東南站配套等項目建設(shè)。

另外，該縣完成520公里村道硬化、220公里村道拓寬、127公里村道修復(fù)、1170公里生命安全防護及18座新改建橋梁等農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。目前，全縣縣域內(nèi)公路通車里程總長約3418.8公里。實現(xiàn)了鎮(zhèn)通三級、行政村通四級、20戶以上村民聚居地通硬底化公路，形成了四通八達的縣域交通網(wǎng)絡(luò)。

“十四五”規(guī)劃

加強基建，構(gòu)筑交通大動脈

南都記者了解到，面臨“雙區(qū)”建設(shè)、市“豐”字交通規(guī)劃和深汕合作區(qū)建設(shè)及革命老區(qū)振興發(fā)展的重大機遇，惠東縣主動擔當作為，以提高城市發(fā)展能力、構(gòu)建“一流的交通”網(wǎng)絡(luò)體系為目標，不斷優(yōu)化交通道路網(wǎng)絡(luò)，推進綜合交通運輸體系建設(shè)。

構(gòu)筑交通大動脈(高速公路、軌道交通)，能更好滿足市民對方便快捷出行的美好愿景。惠東縣以潮莞高速、沈海高速、廈深高鐵為基礎(chǔ)，配合推進深汕鐵路、廣汕鐵路、深汕西高速改擴建、惠霞高速公路等項目建設(shè)，大力推動惠東環(huán)稔平半島高速、深汕第二高速、河惠汕高速等項目前期研究工作，謀劃梅河惠高速、深汕第三通道，爭取深惠、深大城際軌道規(guī)劃延伸至廣汕鐵路惠東南站和廈深(深汕)鐵路惠東站，不斷加強惠東與周邊市、縣的快速通道建設(shè)，實現(xiàn)惠東與深圳、惠州的快速通達，使惠州灣(惠東)地區(qū)成為深圳“東進戰(zhàn)略”的重要節(jié)點，構(gòu)筑以高速公路和軌道交通為基礎(chǔ)的交通大動脈。

織密交通主干網(wǎng)(國省道)很關(guān)鍵?；輺|縣依托國道G228、G324、G236和省道S387(廣東省濱海旅游公路)、S510等國省道主干道路，直通深汕特別合作區(qū)、深圳、河源等地區(qū)，并通過正在實施的惠州大道東段延長線改擴建工程、規(guī)劃實施的廣東省濱海旅游公路和省道S510升級改造工程等項目，對連通周邊城市主干網(wǎng)進行擴容升級。同時，主動對接惠州“豐”字交通框架，提前規(guī)劃建設(shè)“五橫五縱”快速骨干路網(wǎng)涉及惠東項目，已啟動H2線(縣道X208連接線工程)、H4線(白花至惠東南站段)前期研究工作，正在推進H5線(惠州大道東延線稔山至小屯段)、Z5線(環(huán)城西路)等項目建設(shè)。積極配合推動國道G324北上線落地實施，以期實現(xiàn)“惠東沿江區(qū)域與深汕特別合作區(qū)”直達直通。

規(guī)劃建設(shè)快速暢通的集散公路網(wǎng)

除了織密交通主干網(wǎng)(國省道)，惠東縣還豐富交通血管網(wǎng)(縣鄉(xiāng)村道)。先后完成了縣道213、新吉鹽公路等新改建工程；正在實施惠州大道東段延長線、新平大道、環(huán)城西路等新改建工程；成功創(chuàng)建了“四好農(nóng)村路”全國示范縣，2020年全縣縣鄉(xiāng)砂土路實現(xiàn)了清零；北部革命老區(qū)紅色旅游公路(山區(qū)“U”形路網(wǎng))有序推進，逐步構(gòu)建山區(qū)第二生命通道，促進高潭、寶口、安墩革命老區(qū)連片開發(fā)。同時，以“大血管”帶動“毛細血管”疏通，逐步完善全縣“毛細血管”(鄉(xiāng)村道路)。以主干道建設(shè)為牽引，規(guī)劃建設(shè)快速暢通的集散公路網(wǎng)，推進鎮(zhèn)街通行政村的窄路面拓寬改造和“AAA”景區(qū)通三級公路建設(shè)。

此外，惠東還將大力發(fā)展海上交通。主動開發(fā)碧甲港區(qū)承接灣區(qū)大宗貨運、升級改造大澳塘客運碼頭打造灣區(qū)海上客運樞紐，并落實《深惠汕海上客運航線基地綜合發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》要求，“十四五”期間擬開通深圳東部-惠州-深汕特別合作區(qū)-汕尾航線，進一步開通深圳西部-香港-深圳東部-惠州-深汕特別合作區(qū)-汕尾航線；遠期形成一批具有吸引力的濱海旅游精品航線，建成海上旅游產(chǎn)品和服務(wù)體系。

重點建設(shè)項目一覽

●機場路建設(shè)工程(惠陽段至環(huán)城西路段)：全長7.168公里，估算總投資11.22億元，擬采用一級公路設(shè)計標準建設(shè)，路基寬43.5米，雙向8車道，設(shè)計車速80公里/小時。目前，該工程已完成可行性研究報告專家評審和審批前的公示；同時，由于投資額較大，項目暫緩實施，但已被納入市、縣“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃中，惠東正積極爭取上級資金及政策支持。

●環(huán)城西路市政工程(產(chǎn)業(yè)大道至省道S356段)：全長約6.33公里，建設(shè)標準為城市主干道雙向6車道，輔道雙向4車道，道路用地紅線寬60米；估算總投資7.92億元，采用PPP模式建設(shè)。該項目總征地面積約781畝，目前，已完成路基段及西枝江大橋征地共358.26畝。其中：西枝江大橋于2020年7月動工建設(shè)，目前，已完成西枝江北岸臨時便道以及部分橋梁樁基、承臺、墩柱等建設(shè)項目。累計完成投資2.56億元，占總投資的32.32%。

●財山東路：全長3.992公里，起點在環(huán)城西路K1+380處平交，終點接華僑城西側(cè)的西枝江大橋，擬按照雙向六車道一級公路結(jié)合城市主干道標準建設(shè)，設(shè)計時速60公里/小時，路基寬50米，估算總投資7.5億元。目前，該項目已完成工可、立項批復(fù)，完成初步設(shè)計編制工作，正在上報市交通運輸局審批中。

●環(huán)稔平半島高速公路：項目起點在巽寮赤砂接廣惠高速公路海灣大橋，經(jīng)巽寮、平海、黃埠、吉隆，終點在吉隆鎮(zhèn)接深汕西高速公路白云互通，線路全長49.372km，采用雙向六車道高速公路標準，設(shè)計速度采用100km/h，路基寬度采用34.5m，總占地約7141.9畝，估算總投資約123.6億元。目前，項目已完成社會穩(wěn)定性調(diào)查；工可已經(jīng)通過專家評審，已完成二次修編并報送省交通廳批復(fù)，待省交通廳批復(fù)后，報省發(fā)改委立項。

采寫、攝影：南都記者 黎秀敏