齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月15日訊 日前通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件，提出著力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件，強(qiáng)化國(guó)際性綜合交通樞紐城市門戶功能。

規(guī)劃多次提及山東：優(yōu)化提升包括青島在內(nèi)的20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市服務(wù)功能。加快推進(jìn)包括濟(jì)南、煙臺(tái)、濰坊、臨沂在內(nèi)的80個(gè)左右全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè)。

國(guó)際性綜合交通樞紐：優(yōu)化提升青島等國(guó)際性綜合交通樞紐城市服務(wù)功能

去年2月，青島入選20個(gè)“國(guó)際性綜合交通樞紐城市”建設(shè)名單。時(shí)隔一年，國(guó)家級(jí)規(guī)劃再次提及青島。

此次，《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中，在重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)家綜合交通樞紐城市專欄提出：優(yōu)化提升包括青島在內(nèi)的20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市服務(wù)功能。

與“十三五”相關(guān)規(guī)劃相比，青島的交通樞紐地位有所抬升，躋身國(guó)際性綜合交通樞紐之列。

國(guó)際性綜合交通樞紐城市，已成為青島目前最熱的“關(guān)鍵詞”之一。

此前，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》還賦予了青島“發(fā)揮國(guó)際樞紐海港作用”等重任：青島港被確定為11個(gè)“國(guó)際樞紐海港”之一。意味著國(guó)家戰(zhàn)略層面確立了青島的國(guó)際性“雙樞紐”城市功能定位。

建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市，對(duì)青島而言，既是動(dòng)力、也是挑戰(zhàn)。青島應(yīng)如何承接利用好這一重大發(fā)展機(jī)遇通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件？如何提升全球聯(lián)通水平和輻射能級(jí)，拓展海陸空多元化交通網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)國(guó)際門戶功能？

據(jù)1月20日召開的青島全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議透露，2022年，青島市交通運(yùn)輸工作堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，全面實(shí)施“七大攻堅(jiān)行動(dòng)”，其中，排在首位的就是：實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)，加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市。

其中，在鞏固提升國(guó)際樞紐海港地位方面，青島將進(jìn)一步優(yōu)化港口功能布局，推進(jìn)碼頭泊位、倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)等18個(gè)港口重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。董家口至沂水鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)，加快明董高速建設(shè)。

提升機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)，穩(wěn)固運(yùn)營(yíng)至日韓及港澳臺(tái)地區(qū)的客運(yùn)航線，開通至洛杉磯、法蘭克福、紐約3條洲際全貨機(jī)航線，研究開通至RCEP簽約國(guó)、“一帶一路”沿線國(guó)全貨機(jī)航線，搭建“空中絲路”。

加快濰煙鐵路、萊榮鐵路建設(shè)。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路控制性工程開工建設(shè)，打通青島面向膠東經(jīng)濟(jì)圈以及南下高速鐵路通道，推動(dòng)紅島站和城陽(yáng)站開通。啟動(dòng)青島鐵路樞紐普速列車外遷工程，協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)增青島至濟(jì)南的一站直達(dá)列車，提升鐵路客運(yùn)樞紐服務(wù)能力......

全國(guó)性綜合交通樞紐：提升濟(jì)南等樞紐城市集聚輻射能力

綜合交通樞紐是綜合交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是各種運(yùn)輸方式高效銜接和一體化組織的主要載體。

規(guī)劃提出，加快推進(jìn)80個(gè)左右全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè)，提高包括濟(jì)南在內(nèi)的多個(gè)樞紐城市集聚輻射能力。濟(jì)南如何打造好這個(gè)“樞紐”？

12日，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開全市交通運(yùn)輸工作暨作風(fēng)建設(shè)年動(dòng)員會(huì)，會(huì)議曾提出：將提升濟(jì)南國(guó)家樞紐地位，加快構(gòu)建京滬1條主軸，沿黃、青銀2條廊道，至冀南、皖北、蘇北地區(qū)的3條區(qū)域通道。

在暢通國(guó)家高鐵大通道方面，將加快建設(shè)濟(jì)鄭高鐵，強(qiáng)化與“鄭州-西安-蘭州-西寧”高鐵銜接，支撐黃河流域“一字型”大通道加快形成。暢通國(guó)家高速大通道，實(shí)施京滬、京臺(tái)、濟(jì)廣等國(guó)家高速改擴(kuò)建。

建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際空港樞紐，加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程，力爭(zhēng)年底前開工建設(shè)航站樓工程，打造國(guó)際級(jí)4F機(jī)場(chǎng)。積極配合深入研究京杭運(yùn)河與小清河連通工程，加快實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)“通江達(dá)?！薄?/p>

提高交通樞紐城市集聚輻射能力，濟(jì)南的每一步都腳踏實(shí)地，由點(diǎn)到面，陸空海統(tǒng)籌，勾勒出未來(lái)立體交通網(wǎng)絡(luò)的宏大藍(lán)圖。

此外，規(guī)劃還提出，推進(jìn)唐山－秦皇島、雄安、邯鄲、大同、包頭、通遼、營(yíng)口、吉林、齊齊哈爾、連云港－徐州－淮安、蘇州－無(wú)錫－南通、溫州、金華（義烏）、蚌埠、蕪湖、泉州、贛州、上饒、煙臺(tái)、濰坊、臨沂、洛陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、襄陽(yáng)、宜昌等樞紐城市建設(shè)。

全國(guó)百大綜合交通樞紐，山東入圍的為什么是這5個(gè)市？

全國(guó)百大綜合交通樞紐城市，山東入圍的為什么是濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、臨沂這5個(gè)市？

2021年，山東省人民政府印發(fā)的《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中顯示：“十四五”時(shí)期山東將打造和培育青島、濟(jì)南2個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市，打造和培育煙臺(tái)、濰坊、臨沂、菏澤4個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市。大部分城市均入圍此次確定的全國(guó)百大交通樞紐名單。

記者梳理，2018年印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2018-2035年）》中，就已對(duì)此次入圍的交通樞紐城市進(jìn)行了優(yōu)勢(shì)分析。

濟(jì)南是山東省省會(huì)，是環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)的區(qū)域中心城市和山東半島城市群核心城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，具有較強(qiáng)的國(guó)際服務(wù)功能，是山東面向國(guó)內(nèi)外、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的中樞和內(nèi)陸開放門戶。

青島是重要的全國(guó)性綜合交通樞紐，國(guó)家沿海重要中心城市、國(guó)際性港口城市，是“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，是中國(guó)－上合組織經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)，是東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐和太平洋西岸重要國(guó)際樞紐空港，具有較強(qiáng)的國(guó)際服務(wù)功能。

煙臺(tái)溝通山東、遼東半島及東北、華東兩大區(qū)域，是聯(lián)通渤海灣、東部沿海產(chǎn)業(yè)帶，對(duì)接?xùn)|北亞的重要交通樞紐。

濰坊是環(huán)渤海地區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市，是連接山東半島和內(nèi)陸地區(qū)的重要樞紐。

臨沂是重要的區(qū)域性綜合交通樞紐，是全國(guó)50個(gè)鐵路樞紐城市之一，是全國(guó)現(xiàn)代工貿(mào)城市和商貿(mào)物流中心，是魯南地區(qū)對(duì)外交流的重要節(jié)點(diǎn)城市，具備建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐的基礎(chǔ)條件。

根據(jù)“十四五”時(shí)期山東交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的總體發(fā)展目標(biāo)，到2025年，山東將初步建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

閃電新聞?dòng)浾?高亞南 牛炳青 報(bào)道