“年輕”這個詞正在成為汽車市場的代名詞，不管什么品牌，什么車型，都在極力將“自己”年輕化。之所以會這么做一大部分原因就是目前買車的消費者年齡段在進一步年輕，而他們的對于選車理念也發(fā)生了改變，運動、潮流、顏值成為了購車時提及最多的關鍵詞。

這不正巧我們后臺有一位網(wǎng)友也留言說：10多萬元的預算能買到哪些運動轎車？那今天我就借著這位網(wǎng)友的留言給各位介紹4款高顏值運動轎車。

本田型格

本田型格是2021年年底的廣汽推出的重磅新車之一，作為本田在“雙車戰(zhàn)略”中思域的姊妹車型。

說到INTEGRA很多人或許會比較陌生，其實早年間它被進口到香港被翻譯成型格。事實上，INTEGRA正是當時首款基于民用車打造而來的Type-R車型。不同于思域的沉穩(wěn)，型格采用了更為扁平化的設計，整體看起來更加寬體、低趴，且更具運動感。

“買車送發(fā)動機”是坊間對本田的評價，這次本田為型格同樣配備了一臺1.5T+CVT動力組合，最大功率182馬力，最大扭矩240?！っ?，既有性能又能兼顧到燃油的經(jīng)濟性，同時還具備強大的改裝潛力。另外不同于思域取消了手擋車型，型格將會提供手擋車型，給予喜歡駕駛的朋友提供更多樂趣。

長安UNI-V

長安UNI-V是長安推出的一款運動風格的緊湊型車，無邊框格柵的設計加上流暢的車身，讓它看起來就很絲滑。另外，原廠自帶的電動尾翼，絕對讓你成為街上最亮的仔。同時運動版車型雙邊共四出排氣讓它成為一個十足的“鋼炮”。

保時捷有五連表，長安UNI-V這邊則是來個四連屏，科技這塊絕對拿捏的穩(wěn)穩(wěn)地。另外異形的運動化方向盤也夠醒目，但就不知道你用著會不會習慣。

作為一款運動轎車，動力表現(xiàn)依舊是消費者關心的地方。長安UNI-V先期會推出搭載1.5T發(fā)動機車型，最大功率188馬力，最大扭矩300?！っ?，配7速雙離合變速箱。動力數(shù)據(jù)領先于競品搭載的1.5T發(fā)動機。另外后期還會推出2.0T版本。

領克02Hatchback

領克02 Hatchback，是領克03+之后的又一款小鋼炮，也是領克品牌的第二款性能車。

基于CMA平臺打造的領克02 Hatchback，搭載了與領克03+同款的Drive-E 2.0TD T5 渦輪增壓發(fā)動機，能夠爆發(fā)出254馬力，最大扭矩350?！っ?。值得一提的是在超頻模式下，更能達到380?！っ住o論是初段，還是中后段，動力都比較充足，而且響應積極加速線性。

領克02 Hatchback車身采用了運動套件加持，包括寬體，4出排氣，加上19寸輪圈，可以說是十分個性。

領克02 Hatchback內(nèi)飾沒有03+那么多Alcantara，只在門板、中控臺、擋把、座椅上用了。雖然整體內(nèi)飾用料沒有03+那么狠，但也足夠了。

影豹

如果你打開影豹官網(wǎng)，滿眼都是「引爆中國速度」、「把速度甩在身后」、「跑車格局」、「賽道基因」等宣傳詞語，雖然這樣設計看上去很棒，但我真的不敢茍同。

說回車，影豹外觀的設計思路來源于“戰(zhàn)斗機”，低矮的車頭配合棱角分明的前臉，整體看上去非常具有戰(zhàn)斗氣息，我估計第一眼看見它的時候難免就被它的攻擊性吸引。

與激進的外觀相比，影豹內(nèi)飾明顯收斂不少。但整體設計還是很符合年輕和運動這兩個關鍵詞。雙10.25英寸大聯(lián)屏除了能顯示常用信息外，針對它的運動屬性還加入了加速計時器等，但在我看來可玩性大于實用性。

作為廠家宣傳的運動轎車，影豹配了1.5T四缸渦輪發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)，最大功率177馬力、最大扭矩270牛·米，配7速濕式雙離合變速箱。零百加速時間廠家宣稱6.95秒。至于這輛車的駕駛感受，大家可以看看網(wǎng)上的介紹。

編輯說

以上四款車型確實有著各自的發(fā)光點，型格不管是外在還是內(nèi)在的配置以及動態(tài)試駕感受，都能擔得起運動車型的稱號，尤其是在思域取消手擋車型后，型格的手動擋車型能延續(xù)國內(nèi)發(fā)燒愛好者的操控之路；長安UNI-V作為主打年輕人第一臺車，在外觀內(nèi)飾的設計上并無太多可挑剔的地方；領克02 Hatchback是年輕人觸手可及的鋼炮之選，并且在性能表現(xiàn)上完全不輸任何一臺20萬元級的傳統(tǒng)鋼炮；至于影豹不到10萬元的起售價來說，當個買菜運動型車還是可以的！