“神龍開竅了，凡爾賽C5X車輪有選裝了’”，這是網(wǎng)友在某論壇發(fā)的一條帖子。這條帖子下方也引起了熱烈的跟帖回應(yīng)。

從3月1日開始，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X準車主可以通過“因你不同”小程序網(wǎng)上下定凡爾賽C5X時，選裝18英寸車輪，并不額外收取費用。凡爾賽 C5X上市后，原有的19英寸輪胎因其205mm的胎寬引起了較多熱議。針對網(wǎng)友提出的意見，東風(fēng)雪鐵龍此次推出了新的措施。

對此有網(wǎng)友感嘆--“開始聽取用戶的意見了，東風(fēng)雪鐵龍確實跟以前不一樣了”。

兩套車輪并行銷售

據(jù)了解此次選裝的車輪為18英寸鉆石切割鋁輪輞，配225/55R18規(guī)格輪胎，同天逸C5AIRCR OSS所使用的18英寸輪胎一致，在線選裝后預(yù)計4周內(nèi)可以交付新車。

配置雙色主動進氣鋁輪輞的19英寸車輪，官方將繼續(xù)作為車型標配來使用。在19英寸車輪上官方還可提供虎年開門紅版的“紅運輪轂”裝飾件，顏值上更出彩也更帶來好寓意。此外，18英寸和19英寸兩套車輪都使用相同試驗標準、試驗方法、評價標準，官方表示兩套車輪在安全、操控、制動、舒適和油耗性能上處于相同的水平。

針對“18英寸車輪推出后，會不會影響19英寸車輪的售后和備件”的擔(dān)心。官方表示，現(xiàn)有19英寸車輪不僅供應(yīng)國內(nèi)凡爾賽C5X，同時也供應(yīng)全球凡爾賽C5X，因此備件非常充足?？蛻艨梢栽跂|風(fēng)雪鐵龍全國各4S店、陽光工匠網(wǎng)點，以及固特異電商旗艦店(天貓和京東)，包括固特異直銷點及經(jīng)銷商處都可方便購到。

倒車雷達也增加了售后加裝

原先凡爾賽C5X從入門版的“享不凡”版本開始就配置了高清倒車影像(中配開始提供360全影)，但沒有提供倒車雷達。有用戶提出了“沒有倒車雷達不方便”的意見。東風(fēng)雪鐵龍此次給享不凡車型新增了倒車雷達原廠售后加裝，車主可通過東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)4S店、天貓商城、龍友匯車品商城購買后進行售后加裝并享受官方質(zhì)保。

將“用戶共創(chuàng)”進行到底

我在論壇里看到有車主就表示:19英寸的視覺效果更好，各方面性能也不差，而且實際體驗過真要換胎也沒有那么麻煩，買了以后并不后悔。但是廠家聽取了用戶的聲音，可喜可賀。

還有準車主表示:終于有寬胎可以選了，這下不用糾結(jié)了。

不用糾結(jié)的不只是輪胎的選擇。從這次新增輪胎選裝和倒車雷達售后加裝的“小事”，我們看到了東風(fēng)雪鐵龍務(wù)實的態(tài)度、細致的作風(fēng)，我認為這才是讓很多準車主感到驚喜和信心的原因所在。

其實在凡爾賽C5X上市前后在與東風(fēng)雪鐵龍的次溝通中，我已經(jīng)鮮明地感受到了這個法系品牌的蛻變一一它應(yīng)該是傳統(tǒng)車企里將“用戶共創(chuàng)”貫徹zui徹底的品牌之一，甚至超過很多自主車企。

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新在接受采訪時表達過一個觀點:“要堅持長期主義、利他主義。超越客戶的期望來定價，且配置比用戶期望的更高，讓廠家和用戶、供應(yīng)商一起來共享長期的利益“。這種產(chǎn)品共創(chuàng)、利益共享的思路，早在凡爾賽C5X上市前就成為官方的指導(dǎo)思想。

例如凡爾賽C5X在前期調(diào)研時顯示15.5萬的起步價格用戶能接受，但zui終定價從14.37萬起步。調(diào)研時的定價參考標準是丐版，但正式上市后入門版即裝備了12項高階配置，做到了“入門即凡爾賽“。

早在2021年4月上海車展，東風(fēng)雪鐵龍就發(fā)起領(lǐng)潮合伙人”計劃，邀請客戶從產(chǎn)品開發(fā)、客驗、品牌建設(shè)等層面一起共創(chuàng)。從新增后排中央頭枕、到車身顏色、再到車型命名、上市發(fā)布、車型改裝、凡爾賽大會、以及虎年開門紅版的推出，可以說凡爾賽C5X前進的每一步，都是源自“共創(chuàng)凡爾賽”的靈感和努力。

此次新增18英寸車輪和倒車雷達更表明，“共創(chuàng)”不僅局限在產(chǎn)品前期，在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)根據(jù)用戶需求不斷改進更是主旋律，東風(fēng)雪鐵龍要將“共創(chuàng)”進行到底。

將“共創(chuàng)”從產(chǎn)品延伸到用戶

共創(chuàng)不僅局限在產(chǎn)品層面，在凡爾賽C5X上市之初，東雪就提出了超凡伙伴計劃，從“共成長、共分享、共創(chuàng)造”三個維度，帶動用戶與企業(yè)一同成長。讓每一位用戶都能持續(xù)享受到品牌成長的成果。

與用戶共成長是一種典型“創(chuàng)業(yè)型企業(yè)”的思維模式，這也是凡爾賽C5X能夠成功的關(guān)鍵…

而在新產(chǎn)品站穩(wěn)腳跟之后，東雪順勢推出了“131X”新家族的用戶發(fā)展規(guī)劃，旨在增強品牌與用戶之間的親密關(guān)系。包括:1個社群品牌--微笑塔3大社群體系，1項共建社群支持計劃，X則代表共創(chuàng)生活的無限可能和無限精彩，將啟動包括車主俱樂部認證、凡爾賽C5X改裝大賽、周邊產(chǎn)品共創(chuàng)等多項計劃。

共創(chuàng)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更體現(xiàn)在生活方式的拓展以及與用戶的高頻溝通。以品牌和產(chǎn)品為紐帶，全面回歸母品牌的東雪將呈現(xiàn)一個更加原汁原味的法國品牌形象，為用戶創(chuàng)造潮流個性、身心愉悅的法式生活，同時保持高度的粘性和互動。據(jù)悉從3月份開始，東雪將在全國各地授權(quán)網(wǎng)點開展“駕享春色遇見凡爾賽--凡爾賽C5X全國非凡體驗季”活動。要深度體驗凡爾賽C5X舒適魅力，現(xiàn)在即可到小程序報名參加或到店試駕。

法系車要回到曾經(jīng)的品牌高度，難度不小。但只要方向正確，路一步一步走，時間就會給出結(jié)果

“服務(wù)力”是持續(xù)決勝的關(guān)鍵

對一家車企來說，產(chǎn)品力為硬實力，服務(wù)力是軟實力。作為中國zui早的合資車企，東風(fēng)雪鐵龍背靠雪鐵龍品牌的百年傳承，以創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)重新再出發(fā)，在推出凡爾賽C5X這樣的硬核產(chǎn)品之外，更讓人驚喜的是看到了心態(tài)和作風(fēng)的改變，這直觀體現(xiàn)在體系服務(wù)力的顯著提升。

從早前的五心守護行動，到凡爾賽C5X上市后新零售和線下渠道的結(jié)合，到總經(jīng)理毛創(chuàng)新所說的“凡爾賽的客戶在哪兒，服務(wù)就在哪兒”，到新車交付上門、7天可退換、2小時救援速達、售后上門取送車、品牌墊付先行賠付、多對一尊享服務(wù)等等承諾。有網(wǎng)友驚喜地說，“買了一款凡爾賽C5x，建了一個微信群，有五六個人在服務(wù)我”。再到如今輪胎、雷達這些產(chǎn)品細節(jié)的快速響應(yīng)和積極改進……這種對市場的快速反應(yīng)能力、對用戶的傾聽能力、細致的調(diào)整能力，這一切的服務(wù)力驅(qū)動和提升，源頭都是來自對“共創(chuàng)”二字的認真和堅持。

在法系車陷入低谷之時，如果說凡爾賽C5X是吹響了法系車反攻的號角，那么服務(wù)力的打造則是為成功打下了堅實的基礎(chǔ)。這才是法系車重回正軌的關(guān)鍵。

駕值觀

正所謂“功夫在詩外”，要做出一番業(yè)績，成就一番事業(yè)，不能只狹隘的盯著事情本身，而要潛心靜氣地修煉“詩外功夫”，打好方方面面的基礎(chǔ)。從一個小小車輪，我們能看出東風(fēng)雪鐵龍正在不急不躁、潛心修煉這種“詩外功夫”一-以用戶共創(chuàng)作為突破口，潛心致力于體系服務(wù)力的建設(shè)與提升。這種潛移默化、點點滴滴的改進或許不能立竿見影，但這種慢功夫卻是走出低谷、走上正軌乃至再次邁上巔峰的必修課。

有體系服務(wù)力打下的基礎(chǔ)，我們看到了凡爾賽C5 X的成功。這種成功并非只是偶然，而是積以硅步、水到渠成的結(jié)果。就像練就了強大的內(nèi)功，任何一個招式都能發(fā)揮出強大威力一樣。隨著更多新產(chǎn)品陸續(xù)上市和用戶不斷積累，東雪在服務(wù)力建設(shè)和提升所做的每一分努力，終將會體現(xiàn)在耀眼的口碑和成績上。