有人說，2016年改變了很多人的出行習慣。

當許多城市居民還在糾結(jié)于短距離的目的地，是要靠走路，還是跑步完成的時候，共享單車一夜之間橫空出世，布滿了街頭巷尾。

其火爆程度，令人咂舌。

在當時網(wǎng)絡(luò)躥紅的一張截圖上，24個共享單車的應(yīng)用圖標強勢霸占了整個手機屏幕，其之間的競爭激烈程度可想而知。

圖源/百度百科

隨之而來的，還有電單車。據(jù)一項關(guān)于《2017-2025年中國共享電單車投放規(guī)模及預測》的數(shù)據(jù)顯示：

2017-2022年，中國共享電單車投放量大幅提升，由15萬輛增加至近500萬輛；預計2025年，中國共享電單車投放規(guī)模將達800萬輛。

圖片數(shù)據(jù)來源/艾媒數(shù)據(jù)中心

一個又一個新型市場的火爆，必定會對傳統(tǒng)的舊型產(chǎn)業(yè)帶去打擊。

有人說，現(xiàn)在滿大街的共享單車、電單車，誰還會自己掏錢去買自行車呢？

在大家都認為國內(nèi)生產(chǎn)自行車的企業(yè)再難賣出一輛自行車的時候，中國河北縣城的一個小鎮(zhèn)，給了市場一記響亮的耳光。

在阿里巴巴國際站上，僅一家中國自行車企業(yè)，在2022年過去的6個月里，就向歐美地區(qū)賣出了380萬美金的自行車產(chǎn)品！

在搜索“河北自行車”等關(guān)鍵詞后，你會發(fā)現(xiàn)，這里面成交的訂單大多來自河古廟鎮(zhèn)。

圖源/阿里巴巴國際站

河古廟鎮(zhèn)，隸屬于河北省邢臺市平鄉(xiāng)縣，地處平鄉(xiāng)縣東南部。

讓人難以置信的是，這個區(qū)域總面積僅有63.7平方千米的小鎮(zhèn)里，分布著4000多家自行車和兒童車企業(yè)，每年能生產(chǎn)出1.45億輛自行車、兒童車，年產(chǎn)值高達100億元。

圖源/悠果科技

鮮為人知的是，全世界60%以上的自行車國際貿(mào)易量，都來自中國。

而河古廟鎮(zhèn)憑一己之力，占據(jù)了中國市場的70%，全球市場50%的份額。自行車、兒童車等相關(guān)產(chǎn)品被遠銷至非洲、歐美、東南亞等30多個國家和地區(qū)。

01

貧瘠的鹽堿地，開出希望之花

河古廟鎮(zhèn)，因鎮(zhèn)上有一座小古廟而得名。

但在上世紀70年代，用“窮鄉(xiāng)僻壤”四個字形容河古廟鎮(zhèn)一點也不為過。

為什么這么說呢？

原來，自古以來河古廟鎮(zhèn)的土壤就是有名的鹽堿地，別說種莊稼了，就連長根野草都十分費勁。農(nóng)民們連一畝三分田的糧食都種不出來，當時的境況可想而知。

圖源/網(wǎng)絡(luò)

窮則思變，困則謀通。

譚增華，是河古廟鎮(zhèn)最早一批出來闖蕩的人。

一天，譚增華借了別人一輛自行車出門辦事，結(jié)果不小心把車座給弄丟了。

在那個年代，自行車、手表和縫紉機被稱為結(jié)婚三大件，不僅價格不菲，且都是按需供應(yīng)，自行車零配件更是不好購買。

為了買一個車座，譚增華跑遍了整個平鄉(xiāng)縣城。

眼見實在配不到合適的車座，頭腦靈活的譚增華想何不干脆自己組裝一個。

于是，他來來回回跑了多個廢品收購站，將自行車座的零部件買齊，然后自己動手組裝了一個完整的自行車座，這才將自行車完好地送還給人家。

圖源/網(wǎng)絡(luò)

這個小插曲，讓譚增華靈光一現(xiàn)，街上的自行車不少，可修車的人卻屈指可數(shù)，經(jīng)營自行車零部件生意的市場更是一片空白。

發(fā)現(xiàn)商機后，譚增華立馬就辦起了一個家庭作坊式自行車鞍座配件加工廠。

回憶起小作坊剛起步的時候，譚增華感觸頗深：“那時候，哪里有自行車零配件廢品，我就去哪里回收。我經(jīng)常一個人騎著自行車，風餐露宿，兩天一夜才能到天津，然后到自行車廠外的廢品站排隊購買殘次件。”

買回來的零配件，經(jīng)過譚增華的簡單加工，就可以轉(zhuǎn)手賣出去，賺取差價。

就這樣，他的自行車車座組裝生意逐漸紅火了起來。

平鄉(xiāng)縣自行車博物館陳列的老式自行車 圖源/中新網(wǎng)

附近的不少村民看譚增華的生意這么好，也開始跟著干。

最開始，他們也跟譚增華一樣，收購一些自行車殘次品零件進行組裝后再售賣。后來，有的人干脆做了自行車零配件的經(jīng)銷商，專門倒賣這些零配件。

一時間，河古廟鎮(zhèn)里經(jīng)營自行車零配件生意的攤子逐漸多了起來。到了1981年，鎮(zhèn)上經(jīng)營自行車零配件生意的攤點有1000多個，周圍十幾個省市的客商都來這里交易，每日客流量有6000多人，每日交易流水額高達20多萬元。

很快，河古廟鎮(zhèn)的自行車零配件市場就初具雛形。

圖源/網(wǎng)絡(luò)

1997年，占地270畝的“中國自行車零件城”正式落成， 河古廟鎮(zhèn)成為全國最大的自行車零配件集散地。

2006年，河古廟鎮(zhèn)的自行車零配件產(chǎn)銷量占到了全國市場總量的43%。

如今，以河古廟鎮(zhèn)為中心，在整個平鄉(xiāng)縣境內(nèi)已形成年產(chǎn)值100億元的自行車產(chǎn)業(yè)鏈；逐漸成為繼天津、珠江三角洲、長江三角洲之后，我國第四大自行車產(chǎn)業(yè)集群。

這片古老而貧瘠的鹽堿地，因為自行車開出了希望之花。

02

童車，讓小鎮(zhèn)迎來高光時刻

河北是中國有名的鋼鐵生產(chǎn)大省，每年產(chǎn)量將近一億噸。

豐富的鋼鐵產(chǎn)品，為河古廟鎮(zhèn)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足的原材料，極大降低了生產(chǎn)成本。

隨著河古廟鎮(zhèn)自行車產(chǎn)業(yè)集群迅速擴張，經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)品品種不斷增多，擺在小鎮(zhèn)人們面前的新問題來了：

自行車最早是作為大多數(shù)家庭的代步工具，但如今自行車的需求已經(jīng)明顯改變，再加上我國另外三大自行車產(chǎn)業(yè)集群的實力也不容小覷，留給河古廟鎮(zhèn)前進的空間越來越少。

河古廟鎮(zhèn)的從業(yè)者們，敏銳地讀到了這一市場變化。

于是，2000年以后，他們逐漸將重心放在童車生產(chǎn)制造上，率先搶占中低齡兒童市場。

也因為這一清晰的戰(zhàn)略調(diào)整，讓河古廟鎮(zhèn)迎來了真正意義上的高光時刻。

北京國際自行車騎游大會 圖源/千龍網(wǎng)

目前，整個河古廟鎮(zhèn)的童車企業(yè)多達2000多家，一年的童車生產(chǎn)量就達到了5000多萬輛，占領(lǐng)了中國47%的市場。

除了是第一批從事自行車零配件生意的人以外，童車行業(yè)，譚增華也是最先涉足的。

在強久集團產(chǎn)品展廳里，兒童自行車、三輪車、學步車、扭扭車等琳瑯滿目。產(chǎn)品是否有高品質(zhì)、高質(zhì)量，是他最看重的。

譚增華指著一輛最新款的平衡車說：“這輛小車的車把，所用材質(zhì)達到了食用級別。”

這里生產(chǎn)出來的所有童車，在出廠上市前，都需要經(jīng)過上百道工序檢測，其中檢測標準大多遠遠高于行業(yè)規(guī)定的最高標準。

整車道路試驗 圖源/正解局

李鑫，邢臺天大車業(yè)有限公司董事長，盡管才30歲出頭，卻是河古廟鎮(zhèn)同齡生意人中的佼佼者。創(chuàng)新，是這些年他做童車最大的感悟。

他說：“童車姓‘童’，須有童趣。這些年我們把動漫、音樂等文化元素與產(chǎn)品融合互動，大大提升了市場競爭力?！?/p>

現(xiàn)在他的企業(yè)生產(chǎn)的童車，已經(jīng)遠銷俄羅斯、意大利等歐洲國家。

童車玩具廠質(zhì)檢員在抽檢產(chǎn)品質(zhì)量 圖源/人民網(wǎng)河北頻道 姚友諒

憑借著優(yōu)秀的童車生產(chǎn)，河古廟鎮(zhèn)也受到了世界“巨頭”的青睞。

迪斯尼授權(quán)了河古廟鎮(zhèn)童車企業(yè)生產(chǎn)迪士尼樂園需要的童車，你在迪斯尼樂園中看到的那些各種漂亮的馬車，就有可能是河古廟鎮(zhèn)生產(chǎn)的。

迪斯尼馬車 圖源/去哪兒

除此之外，河古廟鎮(zhèn)的恒馳車業(yè)還與國際奢侈汽車品牌法拉利達成了代理合作，他們將為法拉利設(shè)計和生產(chǎn)配套的童車產(chǎn)品。

圖源/網(wǎng)絡(luò)

近年來，電子商務(wù)發(fā)展迅猛，河古廟鎮(zhèn)也緊跟電商的步伐。

在平鄉(xiāng)縣，有6家物流公司，5個淘寶鎮(zhèn)，21個淘寶村，上萬個淘寶店鋪，全都為線上童車銷售服務(wù)。

有數(shù)據(jù)顯示，在國內(nèi)的電商平臺的童車銷售中，每賣出10輛兒童車，就有7輛來自平鄉(xiāng)縣河古廟鎮(zhèn)。在全球范圍內(nèi)，河古廟鎮(zhèn)的童車占據(jù)了50%的市場。

平鄉(xiāng)縣“好孩子”童車北方生產(chǎn)基地的生產(chǎn)車間 圖源/正解局

毫不夸張地說，全球每兩輛被購買的童車中，就有一輛來自河古廟鎮(zhèn)。

這里，也成為了當之無愧的“世界童車之都”。

圖源/網(wǎng)絡(luò)

03

解鎖更多的“新身份”

“過去，我們是最窮的鎮(zhèn)，現(xiàn)在，我們是周邊最富的鎮(zhèn)?！?/p>

平鄉(xiāng)縣高新區(qū)黨工委副書記、河古廟鎮(zhèn)黨委書記鄭建東說起河古廟鎮(zhèn)，滿是自豪。

2016年，河古廟鎮(zhèn)成為省級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，還成為全國第三批發(fā)展改革試點小城鎮(zhèn)、中國童車生產(chǎn)基地。

平鄉(xiāng)自行車博物館內(nèi)的榮譽展示墻 圖源/長城網(wǎng)記者 段維佳

如今，河古廟鎮(zhèn)正在打造成以童車產(chǎn)業(yè)為依托，集大型展會、國際賽事、購物休閑、創(chuàng)意研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計等功能為一體的自行車小鎮(zhèn)。

2019年9月，“環(huán)邢臺國際公路自行車賽”自行車產(chǎn)業(yè)賽段，就途經(jīng)平鄉(xiāng)縣河古廟鎮(zhèn)。

圖源/CCTV體育賽事視頻截圖

2021年4月，已經(jīng)連辦了14屆的中國·北方（平鄉(xiāng)）國際自行車、童車玩具博覽會在平鄉(xiāng)縣開幕。1500余家童車企業(yè)、29000余家童車經(jīng)銷商、采購商齊聚河古廟鎮(zhèn)。

圖源/河北日報

2021年12月，河北省數(shù)字經(jīng)濟聯(lián)合會自行車童車玩具產(chǎn)業(yè)分會在平鄉(xiāng)縣掛牌成立。今后將以搭建一個產(chǎn)業(yè)綜合體服務(wù)平臺、做大一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、打造一個特色小鎮(zhèn)為目標，利用數(shù)字化手段引領(lǐng)平鄉(xiāng)縣自行車童車玩具產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

圖源/鳳凰網(wǎng)河北

從零配件，到自行車成品；

從家庭式小作坊，到銷售全球的企業(yè)；

從無到有，從弱到強。

河古廟鎮(zhèn)，以肉眼可見的速度迅猛發(fā)展，這同時也是中國改革開放40多年來偉大成就的縮影和見證。

小鎮(zhèn)居民們不僅依托自行車、童車產(chǎn)業(yè)變富變強，更將這份敢想敢做的拼搏奮斗精神，展現(xiàn)給了全世界渴望進步的人們。

超級鄉(xiāng)村研究所河古廟鎮(zhèn)綜合評分：

*部分圖片素材來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有版權(quán)問題請及時與我們聯(lián)系處理。參考資料：

[1]《河北小鎮(zhèn)崛起“自行車王國”：占50%國際市場，憑什么？》[2]《河古廟鎮(zhèn)：鹽堿地上崛起“童車小鎮(zhèn)”》[3]《鄉(xiāng)鎮(zhèn)第25期 這個河北的小鎮(zhèn),生產(chǎn)了全國一半的自行車——河古廟鎮(zhèn)》[4]《河北平鄉(xiāng)：百戶小村莊“騎著”童車奔小康》[5]《艾媒咨詢|2021-2022年中國夜間經(jīng)濟監(jiān)測及典型城市案例分析》

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