文 | 界面工業(yè)

中國石油天然氣集團有限公司（下稱中石油）在京首座冬奧加氫站正式投運。

8月15日，一輛福田歐輝城市客車停落在福田加氫站安全島前，加氣員打開客車加氣口，為它加注“第一槍燃料”——氫氣。

這標志著，福田加氫站正式建成投入使用。

該站是中石油在北京市的首座加氫站，由中石油北京銷售公司和北汽福田汽車股份有限公司（以下稱北汽福田公司）合作建設。

福田加氫站位于北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路北汽福田歐輝總裝車間北側(cè)，占地面積約1700平方米，設計規(guī)模500公斤/12小時，加注能力600公斤/天 ，加注氫燃料電池客車50-60臺?，F(xiàn)有七名員工，都已取得《特種設備安全操作證》。

福田歐輝城市客車是北汽福田公司生產(chǎn)服務冬奧會的氫燃料車，這些車輛注入的第一槍燃料，就是中石油福田加氫站加注的氫氣。

為了響應國家“3060”雙碳戰(zhàn)略目標的提出，中石油制定了“創(chuàng)新、資源、市場、國際化、綠色低碳”五大戰(zhàn)略，并按照“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走進行總體部署。

其中，加氫站的建設和運營，就是中石油新能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。在合作方式上，中石油表示，鼓勵通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、企業(yè)集團等多種方式加強合作，對新能源產(chǎn)業(yè)進行有益的探索。

中國將于2022年舉辦冬奧會、冬殘奧會。作為賽事官方合作伙伴，中石油將為冬奧基礎設施建設和賽事運行提供清潔能源保障。

中石油北京銷售分公司是中石油在京主要企業(yè)，將負責北京區(qū)域加氫站的建設和運營重任。此次投運的福田加氫站，是2022北京冬奧會氫能車輛燃料加注的保障單位加氫站。

中國石油銷售公司總經(jīng)理廖國勤認為，福田加氫站是中石油在新能源領域的首批探索性實施項目，能夠為中石油廣泛布局加氫站，建設油、氣、電、氫混建站等奠定基礎，同時積累大量的經(jīng)驗、培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。

廖國勤稱，中石油將繼續(xù)深度探索氫能產(chǎn)業(yè)鏈各項業(yè)務，重點發(fā)展氫能商用車“新藍?！碑a(chǎn)業(yè)，利用集團內(nèi)部資源并聯(lián)合其他相關(guān)企業(yè)建成商用車“氫能利用生態(tài)圈”。

中石油北京銷售公司執(zhí)行董事、黨委書記王廣生認為，福田加氫站投產(chǎn)后，為后續(xù)開發(fā)用氫場景，推動昌平區(qū)域氫能與燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實意義。

氫氣是世界公認的最清潔燃料。近幾年來，中國氫能產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。2019年兩會期間，氫能首次被寫入政府工作報告；2020年4月，氫能被寫入《中華人民共和國能源法》（征求意見稿）。

在今年7月國務院新聞辦公室舉辦的新聞發(fā)布會上，國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗表示，現(xiàn)有超過三分之一的中央企業(yè)，已經(jīng)在制定包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

據(jù)廖國勤介紹，中石油在氫能源領域已投入了大量資源，進行了積極探索。今年年初，中石油首座加氫站項目——張家口太子城加氫站，正式投入運行。