信途科技今天給各位分享政府推廣充電方案的知識，其中也會對充電器營銷方案進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注和分享本站。

兩部門：加快新能源汽車推廣應(yīng)用 加快充電樁等配套設(shè)施建設(shè)

12月14日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行推動工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施方案的通知》。

《通知》表示，加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新和迭代應(yīng)用，加大“首臺套”“首批次”應(yīng)用政策支持力度。發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈資源配置。聚焦新能源汽車、醫(yī)療裝備等重點領(lǐng)域，實施重點領(lǐng)域“1+N”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈貫通工程，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈貫通發(fā)展。

《通知》提出，加強(qiáng)資源統(tǒng)籌調(diào)度，推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能充分釋放，提高發(fā)電供熱化肥用煤中長期合同履約水平，推動煤電企業(yè)提高發(fā)電出力。制定好能源保供應(yīng)急預(yù)案，做實做細(xì)能源電力保供工作，保障民生和重點用戶用能需求。對煤電和供熱企業(yè)今年四季度的應(yīng)繳稅款全部暫緩繳納。完善能耗雙控有關(guān)政策，嚴(yán)格能耗強(qiáng)度管控，多措并舉有效增強(qiáng)能源消費總量管理彈性，保障工業(yè)發(fā)展合理用能。嚴(yán)厲打擊散布虛假信息、哄抬價格等各類違法行為和資本無序炒作。

《通知》還提出，加快“十四五”規(guī)劃重大工程、區(qū)域重大戰(zhàn)略規(guī)劃及年度工作安排明確的重大項目實施，推進(jìn)具備條件的重大項目抓緊上馬，能開工的項目盡快開工建設(shè)，在建項目加快建設(shè)進(jìn)度，爭取早日竣工投產(chǎn)。在5G、千兆光網(wǎng)等領(lǐng)域布局一批新型基礎(chǔ)設(shè)施項目。盡快啟動一體化大數(shù)據(jù)中心樞紐節(jié)點建設(shè)工程和中西部中小城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)完善工程。發(fā)揮國家和地方重大外資項目專班作用，加快推動先進(jìn)制造業(yè)等領(lǐng)域重大外資項目落地實施。

《通知》提出，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加快充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)。健全家電回收處理體系，實施家電生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制。鼓勵有條件的地方在家電等領(lǐng)域推出新一輪以舊換新行動。鼓勵開展新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)行動。面向北京冬奧會轉(zhuǎn)播等重大場景促進(jìn)超高清視頻落地推廣。推動傳統(tǒng)線下業(yè)態(tài)供應(yīng)鏈和運營管理數(shù)字化改造，發(fā)展新型信息消費。加大線上線下融合力度，擴(kuò)大自主品牌消費和線上新型消費，促進(jìn)老字號創(chuàng)新發(fā)展，高水平辦好中國品牌日活動。

政府要設(shè)立電動汽車充電樁，怎么調(diào)查

這首先要看當(dāng)?shù)卣奈磥硪约笆鍖π履茉雌嚨耐茝V規(guī)劃，根據(jù)此規(guī)劃來設(shè)計本地的充電樁數(shù)量、地點、進(jìn)度等，才有實際意義。

哪位大神知道現(xiàn)在物業(yè)建充電樁，政府有沒有補貼？深圳的補貼政策是咋樣的？

以下由專業(yè)生產(chǎn)充電樁的企業(yè)“易事特（? xintu.eastups.com? ）”提供：

深圳市《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、施工及驗收規(guī)范》（征求意見稿）

建設(shè)情況：據(jù)統(tǒng)計，到2015年底，深圳累計推廣新能源汽車預(yù)計超過2.5萬輛。但經(jīng)過去年的集中推進(jìn)，深圳充電樁數(shù)量也只達(dá)到1.5萬個，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于原定的推廣建設(shè)計劃。

規(guī)劃目標(biāo)：根據(jù)23家充電樁企業(yè)的承諾，到2016年底，深圳將再建成18.4萬KW的充電設(shè)施，若以8000KW等同1000臺充電樁來計算，18.4萬KW相當(dāng)于約23000臺充電樁。

補貼：根據(jù)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》，充電設(shè)備補貼，按照集中式充電設(shè)備（站、樁、裝置）投資的30%予以補貼。

充電服務(wù)

費：2015年12月28日，深圳市發(fā)改委下發(fā)《深圳市發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整電動汽車充電服務(wù)費有關(guān)問題的函》，根據(jù)《函》，深圳市電動汽車的充電服務(wù)費標(biāo)

準(zhǔn)繼續(xù)實行政府指導(dǎo)價管理，自2016年1月1日起，最高限價上調(diào)為每千瓦時1.00元(不區(qū)分車型)試行，允許下浮。

國家政策關(guān)于補貼方面：

一、獎補對象

中央財政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補資金是對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市）政府的綜合獎補。

二、獎補條件

獲得中央財政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補資金的各?。▍^(qū)、市）應(yīng)滿足以下條件：

（一）新能源汽車推廣規(guī)模較大。各?。▍^(qū)、市）新能源汽車推廣要具備一定數(shù)量規(guī)模并切實得到應(yīng)用：

大氣污染治理重點區(qū)域和重點省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南），2016-2020年新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)

車）推廣數(shù)量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于2%、

3%、4%、5%、6%。

中部省（包括安徽、江西、河南、湖北、湖南）和福建省，2016-2020年新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）推廣數(shù)量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、

2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。

其他?。▍^(qū)、市）2016－2020年新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。

新能源標(biāo)準(zhǔn)車推廣數(shù)量以純電動乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算，其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算（折算關(guān)系見附件1）。

中央和國家機(jī)關(guān)及所屬公共機(jī)構(gòu)實行屬地化考核，即相關(guān)單位推廣應(yīng)用的新能源汽車納入所在?。▍^(qū)、市）統(tǒng)一計算。

（二）配套政策科學(xué)合理。各?。▍^(qū)、市）要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立由主要負(fù)責(zé)同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)機(jī)制；要按

照國務(wù)院及有關(guān)部門要求，結(jié)合本地實際，編制2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，切實履行政府應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)，制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營

管理辦法和地方鼓勵政策，并向社會公布，加快形成適度超前、布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

2016年4月底前，各?。▍^(qū)、市）應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法報財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局等部門（以下統(tǒng)稱五部門）備案。未按要求制定出臺的地區(qū)不得享受中央財政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補資金。

（三）市場公平開放。要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v；不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地

充電設(shè)施建設(shè)、運營企業(yè)進(jìn)入本地市場；要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn)；不得對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢

測、強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件。經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定存在上述地方保護(hù)行為的?。▍^(qū)、市），中央財政

將視情節(jié)嚴(yán)重程度對獎補資金進(jìn)行相應(yīng)扣減。

三、獎補方式和標(biāo)準(zhǔn)

（一）獎補方式。中央財政對符合上述條件的?。▍^(qū)、市）安排充電設(shè)施建設(shè)運營獎補資金，獎補資金由中央財政切塊下達(dá)地方，由各?。▍^(qū)、市）統(tǒng)籌安排用于充電設(shè)施建設(shè)運營等相關(guān)領(lǐng)域。

（二）獎補標(biāo)準(zhǔn)。獎補標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各?。▍^(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎補資金獲得的越多，具體標(biāo)準(zhǔn)見附件2。

如何實現(xiàn)新能源汽車的低溫充電技術(shù)？有哪些具體措施？

這樣實現(xiàn)新能源汽車的低溫充電技術(shù)：在低溫環(huán)境中，動力電池電芯隨著溫度不斷降低，其充放電能力將快速下降，電池充放電容量也將快速減少，需要解決低溫充電功率小，充電速度慢，充電容量低的問題。

推廣新能源汽車充電樁 怎么樣讓政府吃蛋糕

新能源汽車充電樁（也可稱為電動汽車充電樁或新能源汽車充電站）,可分為公共充電樁和用戶充電樁.用戶充電樁由用戶向電力公司下屬的電動汽車服務(wù)公司提出用電申請,將自有產(chǎn)權(quán)車位視為一個獨立計量單元,按非居民低壓業(yè)擴(kuò)流程裝表接電.充電樁由用戶自購,推薦易事特電動汽車充電樁,性價比要高些.另外就是要委托有資質(zhì)的施工隊伍安裝.用戶按照電費賬單按月繳納電費.個人向電網(wǎng)公司申請安裝電表需要提供以下的資料,如果你擁有以下的證件的話,安裝電動汽車充電樁不是很難：

1.身份證原件

2.房屋產(chǎn)權(quán)證

3.自用充電樁用電申請報告

4.購車合同和發(fā)票

5.固定車位使用證明業(yè)委會或者物業(yè)同意安裝充電樁并進(jìn)行裝表施工的同意書

LZ的新能源汽車是混合動力型的,平時可以在公共充電樁充電就好了,沒必要安裝個人新能源汽車充電樁.不過如果沒有公共充電樁的話,就另當(dāng)別論了

新能源充電樁跟政府怎么搞

準(zhǔn)備相關(guān)資料提交政府有扶持政策。

目前新能源汽車是消費者購車的起步目標(biāo)，國家和政府對新能源汽車的發(fā)展相當(dāng)支持。出臺了許多相關(guān)政策。

比如消費者在購買新能源汽車時可以享受必要的補貼政策，其中消費者對充電問題相當(dāng)關(guān)注。很多消費者想安裝充電樁政策。

充電樁應(yīng)該是政府建，為什么讓車主建

一、電動車充電樁的安裝，在目前電動汽車尚未完全普及的情況下，由于各個地區(qū)的電動汽車推廣政策不一，其安裝政策也不盡相同，有的地區(qū)可能會政府組織統(tǒng)一安裝，而大部分需要用戶自行安裝的。

二、電動汽車充電樁安裝過程主要有充電條件確認(rèn)、供電方案申請、安裝施工和驗收申請四步。

（一）充電條件確認(rèn)

電動汽車充電樁安裝過程中最為關(guān)鍵的一步是充電條件的確認(rèn)，關(guān)鍵點在于是否有固定停車位和物業(yè)同意安裝充電樁的申請。

1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協(xié)議后，辦理購車充電條件確認(rèn)手續(xù)，此時需要提供的材料包括:

1）購車意向協(xié)議；

2）申請人身份證明；

3）固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；

4）關(guān)于在停車位安裝電動汽車充電設(shè)備的申請（物業(yè)蓋章同意）；

5）停車位（庫）平面圖（或現(xiàn)場環(huán)境照片）。

2、受理用戶申請后，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后，會同供電公司按照約定勘查時間到現(xiàn)場進(jìn)行用電、施工可行性勘查。

3、供電公司負(fù)責(zé)對用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn)，完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。

4、汽車廠商或4S店負(fù)責(zé)對充電設(shè)施建設(shè)的施工可行性進(jìn)行確認(rèn)，會同供電公司于7個工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》。

（二）供電方案申請

用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區(qū)域供電公司營銷部（客戶服務(wù)中心）提出用電報裝申請。供電公司營銷部（客戶服務(wù)中心）在7個工作日內(nèi)正式答復(fù)供電方案。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營銷部（客戶服務(wù)中心）辦理確認(rèn)手續(xù)。

（三）安裝施工

用戶正式取得供電方案確認(rèn)后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設(shè)施工程建設(shè)，充電樁設(shè)備選型應(yīng)符合國家相關(guān)要求，但不同車企所選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會有所不同。不含土建工程的充電設(shè)施施工應(yīng)在3個工作日內(nèi)完成。

（四）驗收申請

充電設(shè)施建設(shè)完成后，用戶需向所在區(qū)域供電公司營銷部（客戶服務(wù)中心）提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)（供用電合同簽署）后，供電公司于5個工作日內(nèi)完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。

汽車廠商或4S店應(yīng)在用戶簽署充電設(shè)施供用電合同后，正式將車輛交付用戶。

注：如果用戶將充電樁的安裝委托給4S店去跟電力公司協(xié)商解決的話，用戶就不需要付拉電線的費用了，但如果是用戶自己出面或者接家用電跟小區(qū)物業(yè)電的話，則需付電線安裝費用。

政府推廣充電方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于充電器營銷方案、政府推廣充電方案的信息別忘了在本站信途科技進(jìn)行查找。