本篇文章信途科技給大家談?wù)勂嚮?dòng)媒體推廣方案,以及汽車互動(dòng)媒體推廣方案怎么寫對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站。
汽車媒體廣告怎么做?
一、精心策劃廣告主題
一則完整的廣告,是由記憶點(diǎn)、利益點(diǎn)、支撐點(diǎn)、溝通點(diǎn)四個(gè)部分所組成,在這之中,主題就是其靈魂所在,所以每篇廣告都需要一個(gè)優(yōu)秀的主題,不斷去思考,不斷去策劃,能直接打入受眾的心智,形成記憶點(diǎn)和利益點(diǎn)。
主題是否吸引人,決定了這則廣告是否能將核心信息傳達(dá)到位,一般來說,主題分為三種,有形象型、(新品)告知型、促銷型等。那么如何打造清晰易懂又不失感染力的主題呢,可以從以下幾個(gè)角度入手。
首先,主題不要太繁雜,包含太多信息和元素,要盡量簡潔,能讓消費(fèi)者易于理解,能夠瞬間GET到關(guān)鍵信息,理解你的核心表達(dá)訴求,總之,不要為難消費(fèi)者。
其次,主題要與內(nèi)容一致,并且緊密關(guān)聯(lián),能夠總結(jié)內(nèi)容的核心所在,不然消費(fèi)者看的一頭霧水,以為標(biāo)題在講A,結(jié)果看完發(fā)現(xiàn)在講B。
然后,標(biāo)題要夠“通俗”,當(dāng)然,這個(gè)得看具體的領(lǐng)域和受眾,畢竟,廣告是給大眾看的,陽春白雪的標(biāo)題當(dāng)然不適合下里巴人,要追求“共同語言”,要確保目標(biāo)受眾能懂你。
另外,主題要保證真實(shí)可推敲,而不是那種假大空,存在夸大甚至欺騙消費(fèi)者的成分,同時(shí),主題要易于消費(fèi)者記憶,最好能夠通過俗語、成語的改編或者其他形式,能夠強(qiáng)化受眾對(duì)于主題的心智占領(lǐng)。
最后,主題應(yīng)該在避免虛假宣傳的前提下強(qiáng)調(diào)震撼效果,畢竟吸睛的元素永遠(yuǎn)都不過時(shí),低調(diào)只會(huì)敗北,在同類廣告信息干擾過重的環(huán)境下你就得想辦法吸引消費(fèi)者的眼球,然后,要盡量追求原創(chuàng)主題,好處在于能夠避免廣告創(chuàng)意同質(zhì)化。
二、梳理核心賣點(diǎn),形成差異化表達(dá)
不同品牌的不同款式車型,都有著不同的賣點(diǎn),比如X國制造、新技術(shù)、混合動(dòng)力、車身尺寸、性價(jià)比、硬件水準(zhǔn)、操縱性、駕駛表現(xiàn)、越野能力、內(nèi)部裝飾、超大空間、百米提速等,但同時(shí),汽車品牌們?cè)陂L期的競(jìng)爭(zhēng)中也開始發(fā)現(xiàn),塑造單一的賣點(diǎn)很難維持競(jìng)爭(zhēng)力,所以汽車賣點(diǎn)復(fù)合化的現(xiàn)象逐漸成為常態(tài),根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn),去提煉主干訴求點(diǎn)和分支訴求點(diǎn),以多賣點(diǎn)去征服消費(fèi)者。比如凱迪拉克的主題廣告語“將力量、速度和豪華融為一體”。
但同時(shí),賣點(diǎn)也要有策略,要根據(jù)產(chǎn)品的受眾去制定,做好相應(yīng)的市場(chǎng)調(diào)研。比如AC尼爾森公司的調(diào)研數(shù)據(jù)就表明,在汽車市場(chǎng)放緩的前提下,車輛性能、外型設(shè)計(jì)、品牌風(fēng)格都不是主要的銷售賣點(diǎn),“物有所值”仍然是36%消費(fèi)者進(jìn)行汽車消費(fèi)決策的主要因素,次要的決定要素包括品牌形象和售后體系。
總的來說,汽車的賣點(diǎn)分為8大類別。第一類是物理性賣點(diǎn),比如造型、空間容量、動(dòng)力、安全性能、操縱性、速度、配置等。
第二類是經(jīng)濟(jì)性賣點(diǎn),如性價(jià)比、省油、省電等。第三類是概念性賣點(diǎn),比如功能概念、新技術(shù)概念、服務(wù)概念、信息概念等。第四類是文化類賣點(diǎn),比如以車的血統(tǒng)、車標(biāo)、車文化、車歷史等當(dāng)噱頭。第五類是生活類賣點(diǎn),比如本田CRV系列宣揚(yáng)旅游生活,SUV宣揚(yáng)越野生活等。
第六類是品牌類賣點(diǎn),以品牌本身所代表的的社會(huì)認(rèn)同、價(jià)值屬性、品牌個(gè)性、溢價(jià)等去對(duì)標(biāo)產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、文化等因素,具體有品牌榮譽(yù)、銷售量、專業(yè)測(cè)評(píng)、消費(fèi)者口碑等。第七類是價(jià)值類賣點(diǎn),越高檔的品牌有著更高的品牌溢價(jià),比如象征階層或社會(huì)地位等。第八類是公益性賣點(diǎn),如動(dòng)力燃料是否環(huán)保、油耗是否小排量、車身材料是否使用環(huán)保材料、是否積極贊助社會(huì)活動(dòng)等。
品牌要好好梳理自己的核心賣點(diǎn),結(jié)合產(chǎn)品的受眾屬性,只有這樣才能避免同質(zhì)化,去打造差異化的個(gè)性表達(dá),才能積極地招徠消費(fèi)者的垂青。模仿、跟風(fēng),只會(huì)在高度的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)喪失優(yōu)勢(shì),溟滅掉產(chǎn)品的核心靈魂,傳達(dá)不出產(chǎn)品的核心認(rèn)知。
三、廣告形式的選擇
在國內(nèi)的汽車行業(yè),廣告形式多種多樣,可以根據(jù)預(yù)算、方案進(jìn)行靈活的選擇,但重點(diǎn)可以從以下三種入手:植入型、軟文型、網(wǎng)絡(luò)型。
植入型廣告能以非廣告的形式讓受眾了解到品牌、產(chǎn)品的信息,可以依托影視劇、娛樂節(jié)目、游戲、圖書、短視頻、VLOG、評(píng)測(cè)等方式。植入型能夠極大的降低視覺硬度,在不引起消費(fèi)者抵觸的前提下達(dá)成品牌曝光和營銷信息的傳達(dá)。
因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)植入式廣告是不設(shè)防的,具有極高的隱蔽性,能夠在合適的場(chǎng)景下完美融入,完成傳播過程,并在此之中,強(qiáng)化品牌聯(lián)想,塑造品牌調(diào)性,傳達(dá)品牌風(fēng)格,爭(zhēng)取到受眾的認(rèn)同和好感度。
汽車作為大宗消費(fèi),作為重度消費(fèi)決策,必須得“軟硬兼施”才行,那么軟文廣告就是很好的助力。軟文具有可信度高、成本低、轉(zhuǎn)化效果好等優(yōu)點(diǎn),因?yàn)檐浳谋旧淼牧?chǎng),往往站在消費(fèi)者角度,所以受眾看起來會(huì)有親切感、細(xì)致感,更具備可信度,不像硬廣一樣自吹自擂,通過軟文清晰的說服邏輯、大容量信息、極強(qiáng)的氣氛渲染能力,更容易觸動(dòng)消費(fèi)者產(chǎn)生購買決策。
總的來說,汽車廣告軟文可以分為科普型、評(píng)測(cè)型、案例型、情感型、業(yè)績型、體驗(yàn)型、企業(yè)動(dòng)態(tài)型、領(lǐng)袖型、事件型等方式。
網(wǎng)絡(luò)廣告的優(yōu)勢(shì)在于多渠道、多媒體、高互動(dòng)、高反饋、分眾性,其主要形式有電子游戲、網(wǎng)站合作、網(wǎng)絡(luò)電影、宣傳短片、主題網(wǎng)站、KOL合作等形式。其中,尋找合適的KOL進(jìn)行投放,已經(jīng)成為各大車企的常態(tài)化操作。
四、媒體渠道的組合
營銷大師包·恩和巴圖曾說過,廣告投放是一種投資行為,而媒體組合是一種投資與浪費(fèi)之間的博弈和平衡問題。所以,在投放中,媒體組合是決定最終投放效果的關(guān)鍵因素。
在汽車媒體的投放上,確實(shí)存在一些車企財(cái)大氣粗,選一大堆媒體進(jìn)行廣泛合作,美其名曰“地毯式”、“廣告轟炸”、“立體化”,其實(shí),為了追求投放效果,并不是選的越多越好??茖W(xué)的媒體投放,也是有策略的,應(yīng)該是有效媒體的有效組合,以此降低成本投入。
在媒體組合上,應(yīng)該是追求“精準(zhǔn)”而不是“廣泛”?,F(xiàn)在的汽車行業(yè)媒體主要有報(bào)紙、電視、廣播、雜志、戶外媒體、電梯、直投媒體、微博媒體、公眾號(hào)、KOL、自媒體、地鐵等,可以看出,不同的媒體具有互補(bǔ)性和交叉覆蓋區(qū)域,那么如果選擇有一定重復(fù)率的兩種媒體,能夠極大的提升投放的到達(dá)率和重復(fù)率,畢竟,廣告的本質(zhì)就是重復(fù)和強(qiáng)化,這樣更加有利于核心賣點(diǎn)的傳達(dá)和心智攻占。
數(shù)據(jù)也表明,兩種媒體作用于人一次的效果要優(yōu)于一種媒體作用于人兩次。所以,在進(jìn)行廣告投放時(shí),都要對(duì)不同媒體渠道做好調(diào)研,并且針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng),然后對(duì)媒體組合進(jìn)行靈活優(yōu)化,才能提升廣告的傳播效果。
廣告投入對(duì)于各大車企來說都是每年費(fèi)用支出的大頭,如何利用好這筆資金,獲得最大的投入產(chǎn)出比,需要對(duì)上面四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行靈活運(yùn)用,在策略的指引下對(duì)行業(yè)環(huán)境、受眾屬性、產(chǎn)品調(diào)性、渠道、方式、廣告內(nèi)容等進(jìn)行多維考量,才能打造傳播效果更好的汽車廣告。
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怎么做汽車品牌推廣策劃方案呢?
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1,SEM競(jìng)價(jià)排名。
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2,網(wǎng)盟廣告。
網(wǎng)站聯(lián)盟,和sem合稱大搜。
3,門戶廣告。
主要指騰訊、網(wǎng)易、新浪、搜狐四大門戶。
4,微信,私域流量。
微信廣告整合了朋友圈、公眾號(hào)、小程序等多重資源,用戶數(shù)量龐大,目前還有了視頻號(hào)。
5,信息流廣告。
比如新聞客戶端,App上,以內(nèi)容鏈接形式出現(xiàn)在瀏覽列表,點(diǎn)擊可跳轉(zhuǎn)廣告落地頁。
6,視頻貼片。
主要是優(yōu)酷愛奇藝騰訊等長視頻平臺(tái),正片播放前、暫停時(shí)等情況下出現(xiàn)的廣告主廣告。
7,軟文廣告。
以圖文形式,發(fā)布在央媒,商業(yè)媒體或門戶媒體上,宣傳企業(yè)經(jīng)營信息,軟性植入。
8,電商廣告。
指客戶在淘寶、天貓、拼多多等電商平臺(tái)內(nèi)部投放的廣告,以獲得大量的商品曝光。
9,問答廣告。
在貼吧、知道、360問答等平臺(tái)發(fā)布的簡短軟文,優(yōu)勢(shì)是搜索引擎收錄好。
10,論壇推廣。
比如貼吧,天涯,貓撲。
11,自媒體推廣。
主要是App客戶端,百家號(hào),搜狐號(hào),今日頭條和簡書等等。
12,直播帶貨。
包括淘寶直播,抖音直播帶貨。
13,小紅書種草。
在小紅書平臺(tái)一般是關(guān)鍵詞搜索和信息流投放相結(jié)合進(jìn)行,素人鋪量+達(dá)人種草配合搜索曝光。
14,微博推廣。
超級(jí)粉絲通、聚寶盆、開屏廣告、熱搜等都是微博常用的推廣形式。
聚寶盆是將Kol或明星給甲方代言的博文進(jìn)行擴(kuò)散,可以理解為微博信息流廣告。
15,SEO優(yōu)化。
優(yōu)化官網(wǎng)排名,靠自然流量獲客,缺點(diǎn)是周期長,不維護(hù)容易掉,這樣算下來成本也不低。
16,口碑營銷。
主要指百度旗下的百科,文庫,經(jīng)驗(yàn),貼吧,知道等平臺(tái),關(guān)鍵詞收錄好。
17,社交廣告。
主要利用微信群,qq群,豆瓣小組和朋友圈發(fā)廣告,獲客。
18,百度下拉框聯(lián)想詞優(yōu)化。
19,B2B網(wǎng)站推廣。
如阿里巴巴,慧聰網(wǎng),八方資源網(wǎng),中國供應(yīng)商等,在上面發(fā)布供應(yīng)商品。
20,短視頻推廣。
錄制推廣創(chuàng)意視頻,發(fā)布到抖音快手,進(jìn)行引流。
21,郵件群發(fā)。
優(yōu)點(diǎn)是便宜,缺點(diǎn)是垃圾廣告易屏蔽,打開率低。
22,短信群發(fā)。
和郵件群發(fā)類似。
23,kol/koc營銷。
主要是找一些粉絲大號(hào),安利自家產(chǎn)品。如公眾號(hào),微博大號(hào),B站up主,小紅書達(dá)人等,這個(gè)比較綜合。
24,官網(wǎng)建設(shè)。
建立企業(yè)官網(wǎng),方便客戶聯(lián)系。等于開通了綠色通道。
25,分類信息推廣。
58網(wǎng),趕集網(wǎng),百姓網(wǎng)等分類信息平臺(tái),用戶量也非常大。
汽車4S店怎么做網(wǎng)絡(luò)營銷
視頻和圖片的觀感營銷:汽車是金額較大的貴重商品,客戶除了到店試駕之前,肯定會(huì)先在網(wǎng)上搜索觀看相關(guān)的信息,如果這個(gè)時(shí)候,你提供一個(gè)體現(xiàn)汽車高品質(zhì)的視頻和圖片,那肯定會(huì)提高客戶來店試駕的概率。
口碑營銷,可以通過網(wǎng)絡(luò)上的一些知識(shí)類問答平臺(tái)來做推廣,以達(dá)到一個(gè)口碑傳播品牌的效果。但是一定抓住自己品牌車的優(yōu)點(diǎn)、亮點(diǎn)來進(jìn)行傳播。
論壇+微博+微信的營銷:眾所周知,4s店有一套很完善運(yùn)營管理系統(tǒng)來記錄客戶車輛的維護(hù)記錄,可以利用微信跟客戶互動(dòng)增加粘性,這么多精準(zhǔn)的客戶數(shù)據(jù),如果加以利用通過論壇和微博提供汽車相關(guān)的知識(shí),其實(shí)也是完全可以發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)推廣作用的
汽車4s店的網(wǎng)絡(luò)營銷方案需要根據(jù)自己的預(yù)算進(jìn)行適合自己的網(wǎng)路推廣。而且也需要根據(jù)各個(gè)地方不同層次的客戶需求來制定的,一些社會(huì)化媒體營銷和搜索都是非常適合汽車4s店這個(gè)行業(yè)來操作的
汽車該怎樣做網(wǎng)絡(luò)推廣(最好有推廣方案)?
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)營銷的開展是一項(xiàng)艱巨而又復(fù)雜的工作,絕非建網(wǎng)站收Mail如此簡單。好的效果需要扎實(shí)的工作積累,不可一蹴而就。同時(shí)我們也完全有理由相信,網(wǎng)絡(luò)營銷的運(yùn)作前景良好,只要我們有信心、有決心,就一定能夠獲得成功。西美互動(dòng)的優(yōu)勢(shì):豐富的首頁、推薦、精華及置頂?shù)染W(wǎng)絡(luò)資源,良好的搜索引擎優(yōu)化能力,能夠?yàn)槠髽I(yè)策劃增強(qiáng)品牌、促進(jìn)銷售和用戶增長的方案,對(duì)博客、視頻、問答、新聞、視頻、圖片等渠道的推廣有教強(qiáng)的整合能力。
汽車如何做網(wǎng)絡(luò)推廣?
而對(duì)于中小企業(yè)來講,利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行軟文營銷,對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)品牌的推廣是非常必要的。 網(wǎng)絡(luò)推廣是近年來提得很火的概念,許多企業(yè)都開始嘗試。影響網(wǎng)絡(luò)推廣效果的因素是多方面的,不同營銷目的、不同行業(yè)都會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)推廣效果產(chǎn)生影響。因此網(wǎng)絡(luò)推廣的效果是一種綜合因素的體現(xiàn),拋開具體的經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營方式來談效果是沒有意義的。 互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)全球普及的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將其宣傳推廣力度發(fā)展是全世界的范圍中來,使企業(yè)品牌超越空間的限制進(jìn)行傳播。在傳統(tǒng)的市場(chǎng)營銷中,企業(yè)品牌大多數(shù)是以一個(gè)區(qū)域作為主要宣傳點(diǎn),這樣就造成了品牌推廣的局限性,而選擇軟文營銷手段,則可以有效的解決品牌推廣地區(qū)局限性這一難題。 網(wǎng)絡(luò)營銷無疑給汽車行業(yè)帶來了發(fā)展的新希望,讓汽車經(jīng)銷商看到了曙光。但是網(wǎng)絡(luò)給車企帶來發(fā)展契機(jī)的同時(shí),也會(huì)有不利伴隨,比如一些惡意詆毀會(huì)出現(xiàn),這就要汽車企隨時(shí)做好危機(jī)監(jiān)控了。 網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)互動(dòng)信息傳輸通道,突破了傳統(tǒng)營銷方式的單向性,互動(dòng)性極強(qiáng)。也正是基于這種極強(qiáng)的互動(dòng)性,在企業(yè)進(jìn)行軟文營銷的同時(shí),消費(fèi)群體也正通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行關(guān)注與討論。而這種通過消費(fèi)者的反響所產(chǎn)生的口碑傳播方式,是消費(fèi)群體自發(fā)間進(jìn)行的,消費(fèi)者口口相傳,在短時(shí)間對(duì)企業(yè)品牌進(jìn)行推廣。 軟文營銷,針對(duì)消費(fèi)者的心理,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行外觀的描述,性能的描寫,駕駛的感受的描寫,使消費(fèi)者從文字當(dāng)中去感受產(chǎn)品。更貼近車企。
汽車行業(yè)應(yīng)該如何做網(wǎng)絡(luò)推廣
而對(duì)于中小企業(yè)來講,利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行軟文營銷,對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)品牌的推廣是非常必要的。
網(wǎng)絡(luò)推廣是近年來提得很火的概念,許多企業(yè)都開始嘗試。影響網(wǎng)絡(luò)推廣效果的因素是多方面的,不同營銷目的、不同行業(yè)都會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)推廣效果產(chǎn)生影響。因此網(wǎng)絡(luò)推廣的效果是一種綜合因素的體現(xiàn),拋開具體的經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營方式來談效果是沒有意義的。
互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)全球普及的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將其宣傳推廣力度發(fā)展是全世界的范圍中來,使企業(yè)品牌超越空間的限制進(jìn)行傳播。在傳統(tǒng)的市場(chǎng)營銷中,企業(yè)品牌大多數(shù)是以一個(gè)區(qū)域作為主要宣傳點(diǎn),這樣就造成了品牌推廣的局限性,而選擇軟文營銷手段,則可以有效的解決品牌推廣地區(qū)局限性這一難題。
網(wǎng)絡(luò)營銷無疑給汽車行業(yè)帶來了發(fā)展的新希望,讓汽車經(jīng)銷商看到了曙光。但是網(wǎng)絡(luò)給車企帶來發(fā)展契機(jī)的同時(shí),也會(huì)有不利伴隨,比如一些惡意詆毀會(huì)出現(xiàn),這就要汽車企隨時(shí)做好危機(jī)監(jiān)控了。
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