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霸道車型和價(jià)格(霸道車型和價(jià)格2021款)

時(shí)間:2023-11-08 信途科技新聞資訊

越野車是很多旅行者的夢(mèng)想,而普拉多就好像是為此應(yīng)運(yùn)而生的,對(duì)于國(guó)內(nèi)的很多用戶來(lái)說(shuō),豐田普拉多可以說(shuō)是超強(qiáng)的越野神車了,主要來(lái)自于它硬派的作風(fēng),而這幾年來(lái),在中國(guó)的川藏線上,普拉多是絕對(duì)的主力車,而且在全球也暢銷了170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在最偏遠(yuǎn)的地方都能見(jiàn)到普拉多的身影,可以說(shuō)普拉多洛堅(jiān)持越野技術(shù)的創(chuàng)新,并且滿足了很多的樂(lè)趣,在豐田的所有車型中,堪稱“霸道總裁”!

普拉多竟然能夠有那么大的關(guān)注度,但是更新速度倒不是很快,第四代的車型從2009年開(kāi)始就沒(méi)有更新了,已經(jīng)12年過(guò)去了,而從最近的消息來(lái)看,全新一代的普拉多將在2022年就推出了,而目前在澳洲市場(chǎng)上見(jiàn)到了2021款的普拉多,作為年度改款的車型,配置上還是更新了不少,新車大概人民幣29.5萬(wàn)到42.6萬(wàn)元,還是相對(duì)比較劃算的,至于它引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的消息,可能還要等進(jìn)一步的消息了!

首先我們從最新的圖片上可以看到,豐田普拉多選用最新的TNGA-F平臺(tái)打造,跟蘭德酷路澤是一樣的,可以說(shuō)是含著金湯匙降世的,外觀上并沒(méi)有太多的改變,都是方正的造型,前臉有著大尺寸的進(jìn)氣格柵,里面有直瀑式的格柵結(jié)構(gòu),再跟兩邊的大燈組做結(jié)合,形成了貫穿式的造型,給人第一眼的印象就是霸氣了,而且下包圍還專門選用寬厚的風(fēng)格,增加了運(yùn)動(dòng)化的套件,看起來(lái)也顯得更加硬氣了!

車身側(cè)面沿用了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加入了一些硬氣的線條做裝飾,并且在兩側(cè)做了熏黑的處理,給懸浮式的車頂加入了很大的視覺(jué)效果,最大的亮點(diǎn)還是那個(gè)多幅式黑色的輪轂,專門加入大尺寸的風(fēng)格,顯得更加霸氣了,并且還加入了腳踏板,讓整輛車越野風(fēng)格更加明顯了,車身長(zhǎng)度有著接近5米的空間,軸距也做了相應(yīng)的加長(zhǎng)處理,在內(nèi)部乘坐的舒適度變得更加強(qiáng)了!

至于尾部,雖然看起來(lái)不是時(shí)尚,但是跟前臉的設(shè)計(jì)還是有協(xié)調(diào)作用的,選用上窄下寬的造型,兩邊的圍邊設(shè)計(jì)在邊緣的位置,內(nèi)部設(shè)計(jì)C字形的風(fēng)格,在點(diǎn)亮之后能夠明顯感覺(jué)到它的存在,這也是普拉多的小心機(jī),能夠在夜晚出行的時(shí)候,充分提高自己的辨識(shí)度,雖然沒(méi)有年輕的氣息,但是仔細(xì)看還是覺(jué)得尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)性感的!

內(nèi)飾的風(fēng)格倒沒(méi)有太大的改變,跟現(xiàn)款的風(fēng)格幾乎是一樣的,配備上四輻式的方向盤,只是不知道為了在這一塊上并沒(méi)有太多的改變,因?yàn)閺睦锩娴挠昧仙峡梢愿惺艿剿芰细泻軓?qiáng),雖然這是越野車型的一貫作風(fēng),但時(shí)代在變化,那么也希望普拉多能夠跟著步伐前進(jìn),在檔次上的確很多地方不足,但是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上能夠感到滿足的是這次在座椅的填充物上做了調(diào)整,顯得更加柔軟了,并且在支撐上變得更加舒適了,這或許也是為了消費(fèi)用戶所考慮吧,畢竟長(zhǎng)期在形式的過(guò)程中,對(duì)于座椅的要求度還是挺高的!

動(dòng)力方面的話,可能是這次年款車型中改變最大的地方吧,新車選用了2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),在油耗上面明顯有了更經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)了,據(jù)說(shuō)海外還有2.8T燃油版的車型,最大的輸出功率可以達(dá)到150千瓦,這或許是很多越野消費(fèi)者所看中的地方吧!

車叫獸有話說(shuō):

普拉多從1990年推出后,到現(xiàn)在已經(jīng)31年的時(shí)間了,但是從目前來(lái)看只經(jīng)過(guò)了4代的改款,但是依然能有那么多的消費(fèi)者,可見(jiàn)普拉多的真實(shí)實(shí)力還是很強(qiáng)的,而大家還是比較期待2022年的普拉多了,希望能夠有更多革新的地方了,畢竟疫情只要過(guò)去,就會(huì)帶來(lái)不少人出行,那么一輛強(qiáng)有力的越野車就很重要了,而在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,坦克300還是普拉多嘴明顯的對(duì)手的,畢竟坦克600有著強(qiáng)有力的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格,售價(jià)也是很有性價(jià)比的,所以普拉多應(yīng)該感到著急的,你覺(jué)得呢?

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