本篇文章信途科技給大家談?wù)勁R沂高速etc推廣方案，以及etc推廣宣傳對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站。

用etc目前有什么優(yōu)惠政策？

大部分Etc用戶的優(yōu)惠都是95％，與各省份的政策相關(guān)。

第一，對于普通etc用戶（特殊etc用戶除外，比如你在某家銀行有很多存款，銀行可能會為你貼一部分通行費(fèi)，以保護(hù)他們的存量資金）

第二，etc折扣是一部分高速公路運(yùn)營制定的綜合推廣優(yōu)惠政策等，與哪個銀行辦理的業(yè)務(wù)關(guān)系不大，是否享受優(yōu)惠還取決于各省等運(yùn)營單位的情況；各地優(yōu)惠政策和力度各不相同。Etc卡分為儲值卡和記賬卡，但一般是儲值卡95折，記賬卡98折。對卡車的優(yōu)惠力度可能更大。 當(dāng)然需要注意的是，在哪個省辦理的etc卡只能享受哪個省的優(yōu)惠政策，不能享受省外的優(yōu)惠政策。

第三，etc可以直接走etc專用通道，不用停車排隊，非常方便。就算下高速時ect卡里沒錢，也可以轉(zhuǎn)人工車道進(jìn)行繳費(fèi)。

拓展資料：ect是一個不間斷的電子收費(fèi)系統(tǒng)。etc專用車道用于配備etc車載設(shè)備的車輛，采用電子收費(fèi)方式。高速入口減速直接電子掃描，可有效減少停車收費(fèi)造成的延誤和擁堵，提高高速通行時間和車輛運(yùn)行效率。為快速實現(xiàn)高速等移動支付的目的，國家出臺政策，要求等設(shè)備的發(fā)行方以積分、折扣、返利、紅包等多種形式為用戶辦理等。

根據(jù)《中華人民共和國公路法》《收費(fèi)公路管理條例》以及國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定，有六類車輛可以減免車輛通行費(fèi)：軍用和武警車輛；公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處理突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)警車；經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省級人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛；用于跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)和用于運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛；整車合法裝載運(yùn)輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品的車輛；七座以下的小型公交車在重大節(jié)假日行駛收費(fèi)公路。 此外，其他車輛通過收費(fèi)公路時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納車輛通行費(fèi)。

為什么要推廣ETC？

大力推廣ETC的原因是，啟用ETC之后也可以有效地減緩堵車排隊情況，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境；另外還可以有效地緩解交通壓力，不會給道路造成其他的影響。ETC平均通過時間3到5秒一輛，對比于傳統(tǒng)人工收費(fèi)15秒，極大地提高了通行效率，節(jié)省了時間。

ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

全自動電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費(fèi)處，有專門的ETC收費(fèi)通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速通行費(fèi)將從卡中自動扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。使用全自動電子收費(fèi)系統(tǒng)，可以使公路收費(fèi)走向無紙化、無現(xiàn)金化管理，從根本上杜絕收費(fèi)票款的流失現(xiàn)象，解決公路收費(fèi)中的財務(wù)管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費(fèi)系統(tǒng)還可以節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。

明明很落后的ETC技術(shù)，高速收費(fèi)站依舊要推廣呢？

車子開到ETC車道里的時候，車載的OBU，會通過無線射頻識別技術(shù)，實現(xiàn)和收費(fèi)系統(tǒng)的通信，完成扣費(fèi)。之后車子開動系統(tǒng)會啟動攝像機(jī)，對車牌進(jìn)行抓拍和識別，把交易信息記錄和上傳。這樣成熟的ETC的技術(shù)為什么會覺得落后呢？

從小透明變成網(wǎng)紅，高速etc為何能讓各大平臺大力推廣？

這是因為高速etc和各大平臺談成了合作共贏，這是一件互惠互贏的好事，所以各大平臺都力推。

為什么要大力推廣ETC？

一是節(jié)油減排。普通小排量汽車怠速的油耗也會超過1L/h，一臺車從停車怠速到交卡繳費(fèi)，再到收費(fèi)找零后，其時間快則十幾秒，慢則幾十秒。一臺車消耗的燃油量看似微乎其微，但國內(nèi)汽車保有量已突破2.4億臺，其中還有超過1000萬臺的重型客貨車，其油耗會更高。而ETC快速通行一年可以節(jié)省的燃油約4.875萬噸，這個數(shù)字已經(jīng)非?？鋸埩耍?jié)省的這些燃油還不是最重要的，這些燃油不燃燒可以減少大量的尾氣排放，每年因ETC減少的排放處理費(fèi)用也有10億多元，所以推廣ETC很有意義。

二是提升通行效率。每逢節(jié)假日總會出現(xiàn)一種現(xiàn)象，高速公路收費(fèi)站人工通行通道會嚴(yán)重?fù)矶?，而ETC通道卻是一路暢通，其原因無非是人工收費(fèi)找零的速度太慢，對于有些可疑的車輛還要進(jìn)行排查，所以這些通道通行會非常慢。

ETC車輛在安裝設(shè)備過程中已經(jīng)進(jìn)行了信息核對，且設(shè)備安裝好后不能私自拆除，否則設(shè)備一旦脫落則自動失去作用，所以ETC車輛無需核查也可以直接放行，這條道路只要不被非ETC車輛占道則不會擁堵。

同樣的行程在人工收費(fèi)口繳費(fèi)總會耽誤很長時間，這種體驗其實很深刻，因為很多時候同行的車輛有ETC通行也有人工繳費(fèi)的，ETC汽車總要降低車速等待后車跟進(jìn)，這種體驗在高速公路上很不好。

etc被廣泛使用，為什么要強(qiáng)推ETC？

我個人是覺得ETC的存在是真的很能夠幫助過收費(fèi)站時候的效率，減少因為收費(fèi)站而造成的時間浪費(fèi),同時還可以節(jié)約人力資源！

為什么要取消高速公路省界收費(fèi)站，然后大力推廣ETC?

這取消高速公路省界收費(fèi)站，這樣大力推廣etc，可以減少人力物力，同時解決道路擁堵問題，這樣可以加快速度的通過率，所以實行etc要比人工收費(fèi)要省事兒多了，這樣人員缺少的問題也得到了解決。

山東高速公路ETC怎么辦理

現(xiàn)在微信可以辦理山東省的魯通卡ETC了！

在交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心指導(dǎo)下，騰訊集團(tuán)旗下高燈科技公司聯(lián)合各省市發(fā)行方共同打造微信“ETC助手”小程序，車主在微信內(nèi)搜索“ETC助手”公眾號或小程序，即可在線完成ETC申辦，具有免排隊、免辦銀行卡、免門店安裝激活、查詢通行賬單和一鍵開具電子發(fā)票等特點(diǎn)，解決了以往車主辦理ETC難，充值煩、開票體驗差等問題。

【辦理流程】

微信 - 發(fā)現(xiàn) - 搜一搜 - 搜索“ETC助手”，進(jìn)入小程序

點(diǎn)擊申辦，上傳身份證正反面照片，行駛證正副頁照片，車頭照（帶車牌）

綁定微信免密支付，填寫收件地址即可。

【使用說明】

收到ETC卡片和設(shè)備后，自己安裝到車上，打開手機(jī)藍(lán)牙，用小程序鏈接設(shè)備進(jìn)行激活。

激活成功即可通行高速ETC車道，通行后費(fèi)用一般在24小時內(nèi)自動從微信錢包扣費(fèi)

扣費(fèi)時微信支付會有通知，有問題直接進(jìn)入小程序查看記錄，咨詢在線客服。

另外，微信的ETC魯通卡還支持：查看通行消費(fèi)明細(xì)和在線開具高速發(fā)票

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