無砟軌道是以混凝土和瀝青混合料取代有砟道床而組成的軌道結(jié)構(gòu),由于軌道具有較高的平順性、鋼度均勻、幾何形位能持久保持、維修工作量顯著減少等特點無砟軌道在各國得到了發(fā)展。
無砟軌道各項綜合性質(zhì)指標(biāo)決定了在施工測量中的控制網(wǎng)精密性和穩(wěn)定性。 無砟軌道施工前應(yīng)完成CPIII精密控制網(wǎng)建立,控制網(wǎng)布置成獨立三角網(wǎng),建網(wǎng)平差完成后再與外部的CPI/CPII高級控制網(wǎng)采用邊連結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)形成三角網(wǎng)把外部坐標(biāo)引入該網(wǎng)中,然后將水準(zhǔn)基點的高程引入CPIII施工精密控制網(wǎng)使每個網(wǎng)點具有X、Y、Z三維坐標(biāo)。
無砟軌道CPIII控制網(wǎng)測量主要包括外業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 構(gòu)成 CPIII控制網(wǎng)測量標(biāo)志布設(shè) 施工精密控制網(wǎng)基標(biāo)點縱向距離大約按50~60m布置(特殊地段不得超過80m)成對布設(shè)于橋梁、隧道及路基兩側(cè),成對布設(shè)在線路兩側(cè)的兩個基標(biāo)點縱向里程差不超過1m。 布設(shè)的CPIII精密控制網(wǎng)最短長度不得少于2km。
CPⅢ控制點要求:
1 基礎(chǔ)穩(wěn)定安全不易破壞
2 易于維護方便架設(shè)棱鏡
3 控制點便于均勻分布
4 線路兩側(cè)CPⅢ點布設(shè)相對應(yīng)
CPIII精密控制網(wǎng)測量設(shè)備
1、使用帶目標(biāo)自動搜索鎖定功能的全站儀Trimble S8或徠卡全站儀,應(yīng)用于無砟軌道施工過程中CPⅢ控制網(wǎng)的平面坐標(biāo)觀測,滿足精度要求:角度:±1″、距離:±1mm+1ppm。
2、高精度的電子水準(zhǔn)儀Trimble DiNi或徠卡電子水準(zhǔn)儀DNA03,應(yīng)用于無砟軌道施工過程中CPⅢ控制網(wǎng)的高程測量,并滿足精度要求:每公里往返測量中誤差:0.3mm/km、觀測距離:1.5m~100m。
3、CPIII精密控制網(wǎng)專業(yè)觀測棱鏡—德國旭普林公司棱鏡和徠卡圓棱鏡兩種。
4、CPIII控制網(wǎng)平差后處理軟件—GL-Survey軟件(或設(shè)計院軟件)。
CPIII控制網(wǎng)外業(yè)采集
無砟軌道CPIII控制網(wǎng)平面數(shù)據(jù)
無砟軌道CPIII控制網(wǎng)平面數(shù)據(jù)采集使用全站儀Trimble S6或徠卡全站儀在相鄰兩對CPIII基標(biāo)點之間設(shè)站,在同一測站測量至少2×4個CPIII網(wǎng)點,并進行不少于兩測回(盤左盤右)觀測,后視網(wǎng)點數(shù)量不得少于2對,設(shè)站的間隔要保證每個CPIII網(wǎng)點的重疊觀測次數(shù)不少于3次,同時觀測視距不大于150m。
利用全站儀中后方交會測量程序進行CPIII精密控制網(wǎng)的邊角數(shù)據(jù)采集,并根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)精度指標(biāo)進行外業(yè)數(shù)據(jù)的選擇和刪除。
注意事項:
使用全站儀測量前,首先對全站儀進行觀測前的橫軸與豎軸校驗(輸入校差后儀器內(nèi)部自動進行修正),同時需輸入觀測時環(huán)境溫度和氣壓值。
1)每隔一對CPⅢ棱鏡進行自由建站
2)兩個方向各觀測2×2(或2×3)個CPⅢ控制點
3)每個CPⅢ控制點至少觀測3次以上
4)每測站至少觀測2個完整測回
5)與CPⅠ、CPⅡ進行連接測量
6)CPⅢ點的編號統(tǒng)一(左側(cè)為奇數(shù),右側(cè)為偶數(shù))
7)測量人員操作過程中要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,避免不必要的人為誤差
8)棱鏡常數(shù)的設(shè)置要正
9)外業(yè)觀測時,每個測站觀測的CPⅢ點為8或12個,每次搬站只向前移動1對或2對棱鏡 無砟軌道CPIII控制網(wǎng)高程采集
CPIII精密控制網(wǎng)網(wǎng)點高程測量采用精密水準(zhǔn)測量方法進行,往返測量并起閉于水準(zhǔn)基點,測量完成后進行嚴(yán)密平差,平差計算按有關(guān)精密水準(zhǔn)測量的規(guī)定執(zhí)行。
注意事項:
水準(zhǔn)儀在進行測量前必須通過自身的校準(zhǔn)程序?qū)x器的各項精度指標(biāo)進行檢核和校準(zhǔn);嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范要求進行屬性限差的設(shè)定。 在水準(zhǔn)測量過程中,必須加入中間點觀測,否則內(nèi)業(yè)計算軟件不讀取數(shù)據(jù)。
CPIII精密控制網(wǎng)內(nèi)業(yè)平差 GL-Survey是一款用于無砟軌道CPIII平差計算軟件,主要通過CPIII特有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和邊角關(guān)系計算處理得到CPIII點位的三維坐標(biāo)。
GL-Survey軟件數(shù)據(jù)處理功能模塊主要包含以下幾個方面:
1)任務(wù)管理—新建項目,打開項目,保存項目數(shù)據(jù)等。
2)平差數(shù)據(jù)精度指標(biāo)設(shè)定。
3)導(dǎo)入已知CPI/CPII控制點坐標(biāo);CPIII原始觀測數(shù)據(jù)。
4)建立新的平差模式,并對CPIII數(shù)據(jù)進行自由網(wǎng)平差計算和約束平差計算,以及高程平差計算等。
5)對CPIII控制網(wǎng)平差進度進行相關(guān)的分析和數(shù)據(jù)的編輯等。
6)輸出平差數(shù)據(jù)。
特點
通過國內(nèi)外無砟軌道施工測量CPIII精密控制網(wǎng)的平差計算經(jīng)驗以及相關(guān)的實際工作要求該系統(tǒng)已經(jīng)得到了無砟軌道的廣泛應(yīng)用和高度重視,通過無砟軌道CPIII自由設(shè)站邊角交會方法觀測數(shù)據(jù)的自動采集與處理。
外業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以實現(xiàn)完整的無縫數(shù)據(jù)連接,實現(xiàn)了一體化數(shù)據(jù)處理模塊,并能具有穩(wěn)定運行、界面友好、整體性能強及成果數(shù)據(jù)輸出準(zhǔn)確完整等特點。
系統(tǒng)外業(yè)數(shù)據(jù)采集方便快捷。 系統(tǒng)功能強大不僅能夠進行CPIII控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)平差,還能進行軌道相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)輸入和編輯工作等為今后的軌道測量和精調(diào)工作打好基礎(chǔ)。
系統(tǒng)兼容其他國內(nèi)外同類產(chǎn)品的原始數(shù)據(jù)格式并具有較強的通用性。
CPIII特殊附件
(1)德國SINNIG公司的棱鏡設(shè)備,可以自由調(diào)整棱鏡具有水平氣泡整平裝置
(2)銷釘和螺桿采用螺紋式安裝,不易產(chǎn)生偏移便于長久使用和后期維護使用
(3)棱鏡參數(shù)典型精度 2〃,一個重要參數(shù),反映棱鏡椎體面的打磨精度,目前最高精度就是2〃 ,目前0.1mm的常數(shù)誤差是最小誤差,一般常規(guī)棱鏡的常數(shù)誤差在 ±0.5―1.0mm之間,棱鏡高度40mm。
掃描二維碼推送至手機訪問。
版權(quán)聲明:本文由信途科技轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)聯(lián)系站長刪除。
轉(zhuǎn)載請注明出處http://www.quickersubmitter.com/xintu/9042.html