信途科技今天給各位分享怎么推廣汽車銷售方案的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)怎么推廣汽車銷售方案策劃進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注和分享本站。

汽車銷售的方法與技巧？

汽車銷售顧問必備素質(zhì)：要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即：

一 懂汽車 掌握構(gòu)造、性能、性價(jià)比分析工具 二 懂市場(chǎng) 掌握行業(yè)背景市場(chǎng)大局與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

三 懂營(yíng)銷 掌握和恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷的精髓 四 懂銷售 掌握銷售流程銷售話術(shù)與銷售技巧

五 懂服務(wù) 掌握銷售過程服務(wù)與售后服務(wù)方法 六 懂客戶 掌握客戶心態(tài)消費(fèi)心理與決策方式

要把汽車銷售做優(yōu)秀，還需要“三有”，即：

一 有計(jì)劃 遵循銷售規(guī)律有計(jì)劃扎實(shí)推進(jìn)工作 二 有技巧 遵循客戶心理針對(duì)性采取攻心戰(zhàn)術(shù)

三 有恒心 遵循成功規(guī)律不斷改進(jìn)工作和提升

汽車銷售顧問收入分析：汽車銷售顧問以形象好、收入高、發(fā)展?jié)摿Υ蠖鴱V受關(guān)注。有的人認(rèn)為銷售顧問一個(gè)月只拿幾百元底薪，賣一臺(tái)車才提成一兩百元，覺得銷售顧問職業(yè)沒什么“錢途”；也有的人認(rèn)為銷售汽車根本不需要什么專業(yè)知識(shí)和技能，長(zhǎng)得好會(huì)說(shuō)話就能賣車。---這樣的觀念，是對(duì)汽車銷售工作的極度誤解！首先，關(guān)于從事汽車銷售工作的收入，我們不能停留在一個(gè)月拿多少底薪，賣一臺(tái)車提成幾百元的層面上。如果抱著這個(gè)概念去賣車，是怎么樣都不容易進(jìn)入“高薪”階層的。汽車消費(fèi)是連帶式的、終身的消費(fèi)，客戶買車不可能僅僅只要買一臺(tái)裸車（法律也不允許），購(gòu)車客戶買車時(shí)都要涉及到金融、保險(xiǎn)、裝潢、精品、附件、保養(yǎng)等領(lǐng)域，在使用汽車的過程中還將產(chǎn)生其他需求，而這些領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，在4S店內(nèi)部都是可以單獨(dú)獲得提成的，前提是銷售顧問除了賣車之外，還要掌握相關(guān)領(lǐng)域的銷售技能。如果裸車銷售提成只有100元/臺(tái)，加上其他銷售提成，賣一臺(tái)車的提成總數(shù)做到500元以上，并不太成問題。很多月收入過萬(wàn)元的銷售顧問，并不是一個(gè)月能銷售超過100臺(tái)車，而是其他工作做到位了，月銷售量也就是15臺(tái)左右。另外，從事汽車銷售工作，不僅需要專業(yè)知識(shí)，還需要較高的綜合素質(zhì)。一般4S店招聘汽車銷售員，都會(huì)要求應(yīng)聘者應(yīng)具備從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，或者要有專業(yè)背景。因?yàn)楹芎?jiǎn)單，汽車銷售顧問銷售的是汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)，汽車產(chǎn)品和服務(wù)具備很強(qiáng)的專業(yè)性（汽車是昂貴耐用消費(fèi)品，不夠?qū)I(yè)怎么賣得出去？），汽車銷售的流程、方法和技巧，與傳統(tǒng)行業(yè)的銷售方法存在本質(zhì)上的差異，沒有經(jīng)歷過專業(yè)的訓(xùn)練，4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓(xùn)的行業(yè)，95%的4S店 卻不具備自行組織系統(tǒng)培訓(xùn)的能力。聘請(qǐng)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施培訓(xùn)的費(fèi)用高達(dá)15000元/天，培訓(xùn)一周的成本高達(dá)10萬(wàn)元！如此高昂的培訓(xùn)成本，致使多數(shù)汽車企業(yè)不愿在培訓(xùn)上投入。一旦人員流失，培訓(xùn)投資就 送給他人了。因此，絕大多數(shù)人員進(jìn)入4S店，因未能接受專業(yè)培訓(xùn)，而內(nèi)部人員亦多不愿意教（因帶新人可能威脅自身利益），三個(gè)月內(nèi)沒有業(yè)績(jī)而不得不主動(dòng)放棄。上述原因，導(dǎo)致了汽車銷售人員流失率高，也給汽車銷售行業(yè)造成了一些負(fù)面影響：如“是人都能賣汽車”、“汽車銷售不需要培訓(xùn)”、“銷售汽車不賺錢”、“干汽車銷售沒前途”等錯(cuò)誤觀念被廣為流傳。上述說(shuō)法從質(zhì)的層面上理解是沒有錯(cuò)的，但從量的層面上就無(wú)法理解。這也是造成為什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入過萬(wàn)，有的人生存不下去的本質(zhì)原因。希望的到你的采納，謝謝

汽車軟文推廣方法有哪些？

汽車屬于高檔消費(fèi)的產(chǎn)品，品牌形象對(duì)汽車從汽車工業(yè)到后市場(chǎng)等都影響蠻大，品牌口碑或媒體形象也是影響著 供應(yīng)商，用戶購(gòu)買，渠道合作，公關(guān)合作或相關(guān)合作的關(guān)系等等，軟文推廣是汽車行業(yè)不可少的一種方式，各家都會(huì)在這方面下功夫，軟文是他們常用的自身品牌優(yōu)化的一種方式，能發(fā)的挺多哦，可以到一些軟文聚合平臺(tái)上提交需求，他們會(huì)提供一些規(guī)則和問題內(nèi)容的處理方式等，一個(gè)一個(gè)去找不大現(xiàn)實(shí)，而且大平臺(tái)也不大會(huì)和個(gè)人對(duì)接，流程也比較長(zhǎng)。 在大的媒體平臺(tái)會(huì)比較好，小媒體發(fā)布后看到的人少，起不到曝光的作用，大多數(shù)公司選擇的是四大門戶+央媒+行業(yè)媒體這些方式。也要看你業(yè)務(wù)目前處于哪種階段來(lái)參考發(fā)多少和發(fā)哪些?？梢匀タ聪戮酆系拿襟w平臺(tái)，不用一個(gè)個(gè)去找啦。

說(shuō)個(gè)大概的思路給你參考哈

1，首先要明確你們的內(nèi)容主題，就是打算做哪些內(nèi)容，你可以結(jié)合產(chǎn)品發(fā)布，活動(dòng)，節(jié)假日，新品發(fā)布，合作新聞等等。

2，明確發(fā)布時(shí)的條件，比如什么時(shí)候發(fā)，這樣執(zhí)行的人心里也有數(shù)。

3，發(fā)布的時(shí)間和頻率，比如一周幾次，周幾發(fā)。

4，發(fā)布的媒體，比如大媒體幾個(gè)，中等媒體幾個(gè)，地方性媒體幾個(gè)等。只要大媒體是時(shí)候條件下，中發(fā)中等是什么條件下等。

針對(duì)專用汽車的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷都有哪些方案？

一、 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析

目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。

二、 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁(yè)沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。

2、本田：在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比XX多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。

四、 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的：

使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關(guān)注XX，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)XX汽車銷售中，XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加XX的利潤(rùn)率。

五、 網(wǎng)站策劃分析

（一）對(duì)XX公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題XX應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)XX汽車的認(rèn)識(shí)。

3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向XX的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金，在XX根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于XX而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，XX公司在國(guó)內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場(chǎng)上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。XX汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與XX汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)XX汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)XX有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

怎么做汽車品牌推廣策劃方案呢？

公關(guān)資源網(wǎng)很榮幸為您解答：

1，SEM競(jìng)價(jià)排名。

很燒錢，關(guān)鍵詞出價(jià)，按點(diǎn)擊付費(fèi)？包括百度競(jìng)價(jià)，360競(jìng)價(jià)和搜狗。

2，網(wǎng)盟廣告。

網(wǎng)站聯(lián)盟，和sem合稱大搜。

3，門戶廣告。

主要指騰訊、網(wǎng)易、新浪、搜狐四大門戶。

4，微信，私域流量。

微信廣告整合了朋友圈、公眾號(hào)、小程序等多重資源，用戶數(shù)量龐大，目前還有了視頻號(hào)。

5，信息流廣告。

比如新聞客戶端，App上，以內(nèi)容鏈接形式出現(xiàn)在瀏覽列表，點(diǎn)擊可跳轉(zhuǎn)廣告落地頁(yè)。

6，視頻貼片。

主要是優(yōu)酷愛奇藝騰訊等長(zhǎng)視頻平臺(tái)，正片播放前、暫停時(shí)等情況下出現(xiàn)的廣告主廣告。

7，軟文廣告。

以圖文形式，發(fā)布在央媒，商業(yè)媒體或門戶媒體上，宣傳企業(yè)經(jīng)營(yíng)信息，軟性植入。

8，電商廣告。

指客戶在淘寶、天貓、拼多多等電商平臺(tái)內(nèi)部投放的廣告，以獲得大量的商品曝光。

9，問答廣告。

在貼吧、知道、360問答等平臺(tái)發(fā)布的簡(jiǎn)短軟文，優(yōu)勢(shì)是搜索引擎收錄好。

10，論壇推廣。

比如貼吧，天涯，貓撲。

11，自媒體推廣。

主要是App客戶端，百家號(hào)，搜狐號(hào)，今日頭條和簡(jiǎn)書等等。

12，直播帶貨。

包括淘寶直播，抖音直播帶貨。

13，小紅書種草。

在小紅書平臺(tái)一般是關(guān)鍵詞搜索和信息流投放相結(jié)合進(jìn)行，素人鋪量＋達(dá)人種草配合搜索曝光。

14，微博推廣。

超級(jí)粉絲通、聚寶盆、開屏廣告、熱搜等都是微博常用的推廣形式。

聚寶盆是將Kol或明星給甲方代言的博文進(jìn)行擴(kuò)散，可以理解為微博信息流廣告。

15，SEO優(yōu)化。

優(yōu)化官網(wǎng)排名，靠自然流量獲客，缺點(diǎn)是周期長(zhǎng)，不維護(hù)容易掉，這樣算下來(lái)成本也不低。

16，口碑營(yíng)銷。

主要指百度旗下的百科，文庫(kù)，經(jīng)驗(yàn)，貼吧，知道等平臺(tái)，關(guān)鍵詞收錄好。

17，社交廣告。

主要利用微信群，qq群，豆瓣小組和朋友圈發(fā)廣告，獲客。

18，百度下拉框聯(lián)想詞優(yōu)化。

19，B2B網(wǎng)站推廣。

如阿里巴巴，慧聰網(wǎng)，八方資源網(wǎng)，中國(guó)供應(yīng)商等，在上面發(fā)布供應(yīng)商品。

20，短視頻推廣。

錄制推廣創(chuàng)意視頻，發(fā)布到抖音快手，進(jìn)行引流。

21，郵件群發(fā)。

優(yōu)點(diǎn)是便宜，缺點(diǎn)是垃圾廣告易屏蔽，打開率低。

22，短信群發(fā)。

和郵件群發(fā)類似。

23，kol/koc營(yíng)銷。

主要是找一些粉絲大號(hào)，安利自家產(chǎn)品。如公眾號(hào)，微博大號(hào)，B站up主，小紅書達(dá)人等，這個(gè)比較綜合。

24，官網(wǎng)建設(shè)。

建立企業(yè)官網(wǎng)，方便客戶聯(lián)系。等于開通了綠色通道。

25，分類信息推廣。

58網(wǎng)，趕集網(wǎng)，百姓網(wǎng)等分類信息平臺(tái)，用戶量也非常大。

汽車營(yíng)銷推廣方案怎么寫？

中華汽車網(wǎng)校給大家找來(lái)一個(gè)范文供大家參考。 【汽車營(yíng)銷師 汽車營(yíng)銷策劃方案】 關(guān)于汽車營(yíng)銷策劃方案編制概述 怎樣來(lái)編制一個(gè)汽車營(yíng)銷計(jì)劃?大多數(shù)的汽車營(yíng)銷計(jì)劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當(dāng)前營(yíng)銷狀況、機(jī)會(huì)和問題分析、預(yù)測(cè)、目標(biāo)、營(yíng)銷策略、行動(dòng)方案、預(yù)計(jì)的損益表和控制。 計(jì)劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1)汽車營(yíng)銷策劃方案摘要 計(jì)劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個(gè)關(guān)于本計(jì)劃的主要目標(biāo)和建議事項(xiàng)的簡(jiǎn)短摘要。 2)汽車營(yíng)銷策劃方案之當(dāng)前營(yíng)銷狀況 計(jì)劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場(chǎng)狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。市場(chǎng)的規(guī)模和成長(zhǎng)(以實(shí)物單位和金額體現(xiàn))，在市場(chǎng)和地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)的銷售量來(lái)表示。顧客需求和購(gòu)買行為趨勢(shì)。 車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價(jià)格、貢獻(xiàn)毛利和利潤(rùn)。 競(jìng)爭(zhēng)狀況：這部分對(duì)主要的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標(biāo)、市場(chǎng)份額、車輛品牌、營(yíng)銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。 宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢(shì)?人口統(tǒng)計(jì)的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治的(法律地)、社會(huì)的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。 3)汽車營(yíng)銷策劃方案之swot分析 在描述當(dāng)前營(yíng)銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場(chǎng)營(yíng)銷的角度上觀察汽車營(yíng)銷市場(chǎng)，需要在計(jì)劃期內(nèi)對(duì)車輛銷售的機(jī)會(huì)(威脅)、優(yōu)勢(shì)(劣勢(shì))和問題。 企業(yè)所面臨的主要機(jī)會(huì)和威脅。機(jī)會(huì)和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。把它們記下來(lái)，以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對(duì)機(jī)會(huì)和威脅分類，以便對(duì)一些較重要的總是有足夠的注意。 還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是內(nèi)部因素，與此對(duì)應(yīng)的是作為外部因素的機(jī)會(huì)和威脅。公司的優(yōu)勢(shì)指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢(shì)指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機(jī)會(huì)(威脅)分析和優(yōu)勢(shì)(劣勢(shì))分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計(jì)劃中必須注意的主要問題。對(duì)這些問題的討論，將導(dǎo)致隨后產(chǎn)生的公司的目標(biāo)、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對(duì)目標(biāo)作某些基本決策。這些目標(biāo)將指導(dǎo)隨后尋找戰(zhàn)略和行動(dòng)方案。 4)汽車營(yíng)銷策劃方案之銷售預(yù)測(cè)：在這一部分，對(duì)銷售量、市場(chǎng)份額、利潤(rùn)等方面的預(yù)測(cè)。 5)汽車營(yíng)銷策劃方案之目標(biāo)確定： 計(jì)劃應(yīng)該具有一定的目標(biāo)。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)和營(yíng)銷目標(biāo)。 財(cái)務(wù)目標(biāo)：每一個(gè)公司都在尋求一定的財(cái)務(wù)目標(biāo)即投資報(bào)酬率、利潤(rùn)。為公司能做到多少利潤(rùn)回報(bào)是公司最想看到的實(shí)際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。 營(yíng)銷目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)必須轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷目標(biāo)。例如： 如果公司想賺到期200萬(wàn)元利潤(rùn)，并且它的目標(biāo)利潤(rùn)率是銷售額的2%,那么，它在銷售收入上的目標(biāo)必須是10000萬(wàn)元。在2002年獲得總銷售收入10000萬(wàn)元，比去年提高30%。銷售量為500臺(tái)車輛，它占預(yù)期的市場(chǎng)份額外2%。經(jīng)過該計(jì)劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)汽車營(yíng)銷策劃方案之策略制定： 目標(biāo)市場(chǎng)：高層次的家庭，著重女性購(gòu)買者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車輛線：增添一個(gè)新品牌。 價(jià)格：價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)品牌相近。 分銷網(wǎng)點(diǎn)：重點(diǎn)在市區(qū)、郊區(qū);努力加強(qiáng)對(duì)郊縣市場(chǎng)的滲透。 銷售隊(duì)伍：擴(kuò)大10%和導(dǎo)入銷售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。 廣告：開展一個(gè)新廣告活動(dòng)，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標(biāo)市場(chǎng);在廣告中注重服務(wù);增加20%的廣告預(yù)算。 促銷：增15%的促銷預(yù)算。 市場(chǎng)調(diào)研：增在10%的費(fèi)用，以改進(jìn)對(duì)顧客選擇過程中的了解和掌握競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向。 策略說(shuō)明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達(dá)到企業(yè)目標(biāo)而將采取的策略的內(nèi)容。每個(gè)要素要回答下列問題： 將做什么?什么時(shí)候做?誰(shuí)來(lái)做?成本為多少? 7)汽車營(yíng)銷策劃方案之計(jì)劃的編制：各類計(jì)劃的編制，包括行動(dòng)方案。它回答應(yīng)該做什么?誰(shuí)來(lái)做它?什么時(shí)候做?它需要多少成本? 8)汽車營(yíng)銷策劃方案之預(yù)計(jì)損益表： 行動(dòng)計(jì)劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說(shuō)明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實(shí)質(zhì)性的預(yù)計(jì)損益表。在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格。在開支方面，它表明成本、營(yíng)銷費(fèi)用，以及再細(xì)分下去的細(xì)節(jié)。收入和開支之差就是預(yù)計(jì)利潤(rùn)。 9)汽車營(yíng)銷策劃方案之控制：計(jì)劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計(jì)劃的進(jìn)程。通常目標(biāo)和預(yù)算按月或季來(lái)制定。上一級(jí)的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認(rèn)出那些沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的部門。這些落后部分的經(jīng)理必須說(shuō)明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動(dòng)來(lái)改進(jìn)計(jì)劃，以爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。

如何做好汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

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網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有別與傳統(tǒng)營(yíng)銷，其目的是：使更多潛在消費(fèi)者更快、更全面、更便捷的了解品牌，了解產(chǎn)品，通過對(duì)品牌的關(guān)注度而激發(fā)購(gòu)買欲望所產(chǎn)生的強(qiáng)有吸附力，從而達(dá)到更高的銷售量及最節(jié)省的營(yíng)銷推廣成本。 在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的用戶群體到6.7億人之多。 沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的與消費(fèi)者溝通渠道了。

1、做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷廠商必須從戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)的高度出發(fā)，而不是將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷僅作為是對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷的有益補(bǔ)充，以及將其視為一種營(yíng)銷的手段而已。

2、做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必須要對(duì)“網(wǎng)銷”要有全面的認(rèn)知，了解互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)整合對(duì)銷售的促進(jìn)作用點(diǎn)，一定要規(guī)避狹義的認(rèn)知“網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷就是利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行廣告宣傳”。

3、做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必須要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要堅(jiān)持，借助網(wǎng)絡(luò)無(wú)限制的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)推廣，在網(wǎng)海里找尋客戶。

4、做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的根本目的，是集約客戶，收集到有效的客戶信息（有效的客戶信息，必須是客戶真實(shí)的姓名、性別、年齡、聯(lián)系方式、購(gòu)買關(guān)注點(diǎn)、需要詳知的問題、擬購(gòu)車的時(shí)間），集約客戶是核心，必須將客戶信息完整的錄入CRM資料庫(kù)，并且有專人進(jìn)行維護(hù)、跟蹤、清洗、反饋。

5、做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷不只是網(wǎng)上發(fā)發(fā)帖子，發(fā)上產(chǎn)品圖片、發(fā)上車輛參數(shù)、發(fā)上銷售地址、電話信息就萬(wàn)事大吉； 做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必須的幾大改觀：

1、內(nèi)容營(yíng)銷豐富多彩。在跟帖或是網(wǎng)站上、商城上一定要有豐富的內(nèi)容來(lái)吸引消費(fèi)者，采取圖文并茂的形式編輯成微文章，試乘試駕體驗(yàn)感受、駕車郊游記，全面展示產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)柔的、唯美的、可視性、親情化、可讀性引人入勝的題材，抓住客戶的心，讓客戶與你共鳴，打動(dòng)客戶的心。

2、增加虛擬試駕：開發(fā)《試乘試駕實(shí)景模擬游戲》，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民由里到外的對(duì)車輛進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)。

3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{（延伸到上門送車上門試駕）：對(duì)登陸網(wǎng)站留存的真實(shí)信息，通過電話的互動(dòng)交流來(lái)辨別、判斷潛在的客戶，提供申請(qǐng)?jiān)囻{功能，如果潛在客戶在試駕滿意后，購(gòu)車用戶可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂，網(wǎng)上支付定金、交車時(shí)支付車款，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步將4S店蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，將其主要的精力投入到對(duì)客戶服務(wù)上（維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)理賠），培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度，網(wǎng)上訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，有利于提高銷量，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)提高資金周轉(zhuǎn)率，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

4、圈子、親情、微信、微博、博客推廣：把汽車品牌信息通過博客、微信、微博，讓更多人了解該產(chǎn)品信息，通過這一形式，廣泛與社會(huì)各界人士建立交流機(jī)會(huì)，借助于這些來(lái)自客戶、員工、朋友等的反饋擴(kuò)大銷售范圍。

5、建一個(gè)網(wǎng)上社區(qū)，如果社區(qū)做好了人氣旺了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做推廣的平臺(tái)，開發(fā)一個(gè)用戶論壇，鼓勵(lì)已經(jīng)使用本品牌車輛的用戶，經(jīng)常在網(wǎng)上發(fā)表文章、駕車旅游散文，可以不拘體裁的用客戶的表達(dá)方式，談?dòng)密嚨目鞓犯惺?，?duì)車輛使用由衷的評(píng)價(jià)，不定期的對(duì)用戶所發(fā)表文章的次數(shù)、質(zhì)量予以評(píng)獎(jiǎng)，由廠商給予物資與精神獎(jiǎng)勵(lì)。通過網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的交流、雙向信息的反饋，可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，使廠商的營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。

6、網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，拍攝微電影，在優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布吸引人眼球的視頻，視頻制作一定要新奇特，提升視頻的觀賞率，對(duì)“點(diǎn)贊”的，有興趣、有需求的用戶提供下載地址，只要客戶通過移動(dòng)手機(jī)發(fā)送“需下載申請(qǐng)”，給其提供免費(fèi)的下載密碼，綁定客戶潛移默化、由淺入深的引入客戶，將這些客戶作為銷售目標(biāo)。

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