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沃爾沃XC40設(shè)計解讀: 北歐筆觸因何風(fēng)靡?

黃恒樂 主編 原創(chuàng)新車點評 2019-04-10 21:08 熱愛玩設(shè)計的北歐人在汽車界向來有著自己的小圈子，而這個在胡潤研究院蟬聯(lián)多年“車主群體學(xué)歷最高”的北歐汽車品牌，也一直有點孤芳自賞的意味。其實 沃爾沃 的品牌性格一直都是很親近生活與人性的，無論從設(shè)計、安全還是環(huán)保的角度。其“孤傲高冷”的一面，那真是北歐人獨立個性的真情流露了。

說了好些，正題還是要帶到的。沃爾沃早在三年前推出了Concept 40.1與Concept 40.2兩款概念車，Concept 40.1目前已經(jīng)成功蛻變成 沃爾沃全新XC40 ，原先定位為S40 Cross Country的Concept 40.2則化身 Polestar 2 ，成為 Polestar 高端電動品牌的首款純電之作。

當(dāng)時的沃爾沃，族譜確實缺少一款入門SUV，而從40.1命名也可猜到，它才是40車系新生之路的首要任務(wù)。此話甚至不需要鑒證，SUV銷售熱銷已說明一切。

那么，從Concept 40.1蛻變成全新XC40的它，又有哪些精彩設(shè)計需要跟讀者們細(xì)細(xì)交代呢？不妨放下翻。

Dating With Volvo XC40

煙花三月，江南春筍“當(dāng)造”，一味腌篤鮮就成了上海本幫菜的必點時珍。正是品味江南時，沃爾沃全新XC40便在上海外白渡橋旁的酒店組了一個“局”，邀請全國媒體一同品鑒全新出爐的全新沃爾沃全新XC40。

溫馨小提示：這是本土化生產(chǎn)的全新XC40首次亮相喲。

說來有趣。這一回，沃爾沃將全新XC40品鑒會分為上午/下午兩場。秉承女士優(yōu)先原則，女士專場已在上午結(jié)束，筆者便在下午場入座細(xì)品，聽聽沃爾沃全新XC40設(shè)計靈感之來源。

沃爾沃將全新XC40的客戶群體定位為“范西客（Fun Seeker）”，他們既喜好黑科技帶來的互聯(lián)世界，又偏好真實觸碰生活的質(zhì)感和美感。沃爾沃全新XC40之于他們，如同疲憊生活里的又一個英雄夢想。

何為英雄夢想？“雷神之錘”LED前大燈與“維京之斧”后尾燈，是全新XC40對家族設(shè)計DNA的詮釋。當(dāng)同級SUV走向柔美設(shè)計風(fēng)的時候，全新XC40卻以更硬核的SUV硬朗氣質(zhì)，帶來一股反差萌。

有趣的是，它的活力個性又隨處可見：幾何造型鮮明的側(cè)窗和凹凸有致的車門，像北歐雕刻家?guī)淼?D光影效果；四輪外擴(kuò)帶來超短前后懸，輔以最大21寸（選裝件）的鋁合金輪轂，使它相比XC家族中的兩位兄長更年輕、更動感；時尚版、豪華版和運動版像三位個性迥異的孿生兄弟，不管是極簡單色還是靚麗撞色，在多彩LED內(nèi)飾氛圍燈的烘托下也有個性十足的魅力；“蚌式引擎蓋”可以兼顧美觀和涉水，至于跟勞力士的“蠔式表殼”有多少原理上的共通點，那就要問問“能者多勞”的沃爾沃車主群體們了。

北歐風(fēng)范

沃爾沃表示，他們本可以把全新XC40可以設(shè)計成小號的XC60、小兩號的XC90，但其實全新XC40客戶群體們并不需要一臺等比例縮小版的沃爾沃SUV。

準(zhǔn)確來說，客戶喜歡它的沃爾沃家族語言能在遠(yuǎn)處就被辨認(rèn)出來，但走進(jìn)細(xì)看又能發(fā)現(xiàn)眾多細(xì)節(jié)并不盡相同。

因此，沃爾沃沒有打算用現(xiàn)有元素堆砌出一款新品，全新XC40這臺從平臺、到動力、到外觀，每一個層面上均為全新打造的緊湊型豪華SUV，甚至有點否定XC前輩們過于追求極致純粹的叛逆想法，雙色車頂與激進(jìn)腰線是最佳說明。

如果將XC90形容為正裝皮鞋，那么后輩小生全新XC40便是皮質(zhì)表面的運動型了 —— 皮質(zhì)表面宣示其豪華定位， 奔馳GLA / 奧迪Q3 / 寶馬X2 / 寶馬X1 / 雷克薩斯UX 等競品即將迎來高顏值對手；運動型宣示其年輕定位，鋒芒畢露的設(shè)計顯然比正襟危坐的典雅氣質(zhì)更受年輕人歡迎。

真正讓人驚嘆的是復(fù)雜卻和諧的線條運用能力，不知斯堪的納維亞半島的人們?yōu)楹蜗矚g把天賦加點都放在美學(xué)造詣之上。

斜上方可能是最能感受全新XC40設(shè)計神韻的方位，劍拔弩張的發(fā)動機(jī)勒線先后擴(kuò)張，收于腰線之上，又向C柱引出一道上翹折線，最終匯于車頂后擾流板之上。

Concept 40.1上的隱藏式門把手和外后視鏡攝像頭最終未能呈現(xiàn)給終端消費者，但切勿失望，精彩繼續(xù)有來。尾燈設(shè)計算得上“在傳承中創(chuàng)新”的一個典例，標(biāo)志性的“L型尾燈”比前作們更加立體，與車尾線條相處融洽，毫無違和感。

一張座椅的設(shè)計哲學(xué)

如果我們告訴你：沃爾沃全新XC40的車內(nèi)空間設(shè)計，是以“穿長裙的長發(fā)女生”為模板設(shè)計的，你會覺得驚喜嗎？

講述一個細(xì)節(jié) —— 頭枕：

1、沃爾沃全新XC40的頭枕是不可以上下調(diào)整的，這是為了讓頭枕與座椅更有物理結(jié)構(gòu)上的整體性，發(fā)生碰撞時更能保護(hù)好乘員頸椎。

2、被追尾時，前排頭枕會向前貼近后腦勺，同時座椅靠背與頭枕一起向后轉(zhuǎn)動一定角度，將前后方向的一部分沖量分解為上下方向的（初中物理斜坡滑塊了解一下）。

3、頭枕與座椅之間有一個凹陷處，這是沃爾沃專門給長發(fā)女生置放秀發(fā)的位置，如此一來就不會被自己長發(fā)頂?shù)讲弊硬贿m。

作為人車接觸時間最長的一個汽車零部件，沃爾沃全新XC40的座椅還有一些設(shè)計可供分享：

1、測撞保護(hù)系統(tǒng)：使用內(nèi)置鋼管支撐座椅，防止座椅在車輛收到側(cè)面撞擊時嚴(yán)重變形，能為乘員提供更好的生存空間。缺點是，把放倒的后排扶起來的時候，你會發(fā)現(xiàn)全新XC40的座椅好沉好沉。當(dāng)然，再沉也都是值得的。

2、吸能設(shè)計：車輛垂直跌落時，座椅能最多吸收1/3的垂直沖擊力，起碼能保障乘員內(nèi)臟受到的沖擊盡可能少。

3、人工體學(xué)設(shè)計：沃爾沃邀請骨科醫(yī)生團(tuán)隊研發(fā)的人體脊椎設(shè)計，更能照顧女性乘員，保護(hù)其脆弱的頸椎骨。

4、國家紡織協(xié)會A級認(rèn)證：可避免紅疹、痛癢、過敏等癥狀，不散發(fā)有毒氣體，媲美幫寶適（此處應(yīng)有掌聲或笑聲）。

5、座椅填充物：采用大豆亞麻，天然，透氣，環(huán)保。

6、最重要的一點：全系標(biāo)配，不用選裝。

座椅僅是其中一個典例，相似的例子還有很多。再舉一個例子：腳墊。

很多汽車用戶都忽略了汽車腳墊清潔的重要性，而其實車內(nèi)的很多病菌都是由乘員的鞋底帶入車艙內(nèi)部的。在洗車的時候，很多洗車店只會用高壓水槍匆匆洗刷一下，隨便吹兩下，放回原位。請問，腳墊干透了嗎？并沒有，濕潤的腳墊現(xiàn)在反而變成細(xì)菌繁殖的溫床了。

沃爾沃的解決方案是，用合成材料去制作這些腳墊，讓它多孔、輕盈、易干。即使洗車師傅不上心，全新XC40腳墊只要被吹幾下，放回原位時就是干透的。

巧思空間

考慮到年輕都市用戶多數(shù)時間都是一或兩人同行，沃爾沃全新XC40的儲物空間均采用“一臂之內(nèi)”設(shè)計理念，讓個人物件觸手可及。

你可能聽過帶冷藏效果的手套箱，但你見過能放得下筆記本電腦+兩瓶水的前門板嗎？

（畫外音：當(dāng)然聽過，不過都是在中型車上才有的高容量設(shè)計。）

你當(dāng)然見過儀表左下方、駕駛員遮陽板設(shè)置的卡槽，但你見過駕駛座底部還隱藏儲物格，可放置行駛證保單之類的私密證件嗎？

（畫外音：當(dāng)然見過，只不過多是奶爸專用MPV上才有的設(shè)計。）

除此之外，全新XC40還有很多“巧思空間”可供分享，比如中央扶手箱上內(nèi)嵌的紙巾盒，還有紙巾盒前方的可拆卸式帶翻蓋雜物箱（可供便捷清理雜物）。

比如副駕駛手套箱設(shè)置有外翻式掛鉤，方便掛置手袋以及防止外賣等易灑漏物品出現(xiàn)意外，不用時可折疊隱藏。

又比如行李廂地板可以折疊以分隔儲物區(qū)域，地板下方還可提供額外的存儲空間。

這些美妙的創(chuàng)想，凝聚的是沃爾沃一眾年輕設(shè)計師的心血，其中不乏95后的年輕設(shè)計師。沃爾沃汽車鼓勵他們大膽創(chuàng)想，不落窠臼，嘗試新鮮的思路與風(fēng)格，靈感來源可以是機(jī)器人、電影、音樂、家居甚至是時裝。

只要敢想，這些元素碰撞出的火花，最終燃鑄成一臺專為他們年齡層設(shè)計的全新XC40。

汽車中的思想者

對于現(xiàn)代都市年輕人來說，智能與互聯(lián)科技已經(jīng)從電腦、手機(jī)逐漸深入到生活的方方面面，汽車作為家庭與辦公室之外的“第三空間”，亦成為互聯(lián)生活的重要組成。

沃爾沃希望全新XC40可以幫助用戶疏導(dǎo)、緩解因生活和出行所產(chǎn)生的壓力，以及在家庭和親友使用過程中可能出現(xiàn)的不便。同時，在人機(jī)交互界面與交互領(lǐng)域也盡量采用與智能手機(jī)類似的邏輯和布局，更符合年輕用戶的使用習(xí)慣。

沃爾沃全新XC40擁有同級唯一的Car Sharing 遠(yuǎn)程共享用車功能，車主可以通過Volvo on Call隨車管家可為朋友和家人遠(yuǎn)程開鎖，無匙啟動。用車者只需通過手機(jī)App向車主發(fā)送用車需求和時間，經(jīng)車主批準(zhǔn)后，用車人即可獲得數(shù)字車匙，能夠進(jìn)入車內(nèi)并且無匙啟動開走車輛。

除了支持上述的遠(yuǎn)程操控車輛鎖止、啟動外，全新XC40全系標(biāo)配的Volvo on Call隨車管家還能提供安全、安防、車況檢查和控制等22項車輛管理功能，車主能夠更加便捷地掌握車輛動態(tài)，遠(yuǎn)程提前開啟空調(diào)等。

沃爾沃汽車為全新XC40提供了“聲光之享”音響系統(tǒng)，帶有13個專業(yè)揚(yáng)聲器、600W功率輸出、采用Dirac UnisonTM主動式聲學(xué)處理科技的Harman Kardon? 音響系統(tǒng)，配合Air-woofer專利技術(shù)，帶來全音域音場，貼近年輕人需求，偏重RB、HIP-HOP、電子樂等流行音樂形式。

座艙內(nèi)的多彩LED氛圍燈有7種配色，可以通過空調(diào)溫度自動控制色彩變化，或根據(jù)個性喜好選擇色彩。

全新XC40標(biāo)配12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤的車型，具備四種主題，車主可以根據(jù)喜好與需求自主選擇顯示模式與必要的行車信息，同時可與9英寸液晶觸摸屏聯(lián)動顯示導(dǎo)航和媒體界面。

中控屏帶有紅外感應(yīng)技術(shù)，就算帶著手套都能直接操作，結(jié)合沃爾沃SENSUS人機(jī)交互系統(tǒng)，并支持蘋果CarPlay系統(tǒng)，讓日常操作更加便捷和安全。

模塊化平臺的藝術(shù)

沃爾沃全新XC40的精髓所在，是總投資額高達(dá)200億人民幣的全新模塊化平臺 —— CMA橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺。全名為Compact Modular Architecture的沃爾沃平臺專為緊湊型車服務(wù)，全新40系列的每一款新品都將出自此平臺。

模塊化平臺，讀起來有點學(xué)術(shù)意味的工科術(shù)語，其實是將一個復(fù)雜系統(tǒng)分割為更好管理的功能模塊，模塊之間保留有非常完備的組合、分解、更換邏輯，并以此衍生出更多構(gòu)架相似、功能相似、通用性強(qiáng)大的復(fù)雜系統(tǒng)。如果你早玩過北歐人的樂高積木，那還讀前面這句啰里啰嗦的話來干嘛。

CMA平臺的發(fā)動機(jī)采用前置橫向布局，在此基礎(chǔ)上可調(diào)整輪距、軸距、懸架，開發(fā)出不同車型。這一技術(shù)的應(yīng)用可將沃爾沃品牌的緊湊型新車集中在同一個工廠生產(chǎn)，大幅度提高生產(chǎn)靈活性，降低車型開發(fā)費用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本，對后期保養(yǎng)維護(hù)的便捷性和經(jīng)濟(jì)性均有幫助。

模塊化動力的藝術(shù)

為什么設(shè)計解讀文章里面要聊平臺和動力系統(tǒng)？因為沃爾沃“Drive-E”模塊化動力總成的概念涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、生產(chǎn)平臺、設(shè)計語言。簡單來說，這是一套北歐豪華廠商自己歸納總結(jié)出來的節(jié)能高效技術(shù)之總稱。

Drive-E動力總成概念下的發(fā)動機(jī)構(gòu)架被稱為VEA（ Volvo Engine Architecture），涵蓋汽油/柴油/混動、三缸/四缸、渦輪增壓/雙渦輪增壓/雙增壓等設(shè)定。

同樣的，Drive-E活塞式發(fā)動機(jī)也使用了模塊化的設(shè)計與制造理念，發(fā)動機(jī)本體設(shè)計基本一致，甚至連缸間距、缸徑、沖程都相同，僅僅通過匹配不同的增壓單元或電驅(qū)單元，實現(xiàn)動力上的差異化，最終實現(xiàn)產(chǎn)品等級差異化。

模塊化動力總成的令一個優(yōu)勢在于總成體積的縮減，如此一來，更有利于乘員空間的拓展。已SPA平臺下的 沃爾沃S60 為例，更小的發(fā)動機(jī)體積，使得發(fā)動機(jī)前艙蓋輪廓線進(jìn)一步降低，前懸縮短，車輪前移，輪拱當(dāng)中可容納更大更寬更好看的輪胎輪轂，乘員艙的空間有所增加。

這可是工程師給設(shè)計師留下的最美妙伏筆啊！

除此之外，還得提到一下“Drive-E”的中“E”，其中包含三個概念 —— Efficient Power（高效動力）、Electrication（電驅(qū)動）、Environment（環(huán)保）。翻譯成中文就是：沃爾沃將在Drive-E基礎(chǔ)燃油動力總成上研發(fā)出新的混合動力與純電動車型。

純電動車型是Drive-E電驅(qū)動科技的終極目標(biāo)，完全沒有化石能源的介入，直指無油耗、無排放、無噪音的用車生活。新車的電池組分布在底盤下方的正中央，在保護(hù)電池組與增強(qiáng)車體抗扭特性的同時，也描繪出低重心的操控藝術(shù)。

編輯結(jié)語

這款在歐洲訂車需要等8個月才能提車的SUV，究竟給我們哪些啟示呢？

筆者認(rèn)為：“新”字成了主旋律。

這不是修修前臉后尾的改進(jìn)，也不是隨便調(diào)高發(fā)動機(jī)功率的改進(jìn)，全新XC40給我們展現(xiàn)的是一個全新的沃爾沃品牌，不僅是視覺上的全面革新，而是一個從CMA模塊化平臺基因中全面革新的新形象。

這款SUV目前已獲得2018歐洲年度車、2018-2019日本年度車（日本人很少頒給非日本品牌）、2019中國年度設(shè)計車、2018女子世界年度汽車獎等權(quán)威榮譽(yù)，最近更入圍了“2019世界年度設(shè)計車”三強(qiáng)陣容。

好了，點題時刻。

如果你要問我“北歐筆觸為何風(fēng)靡”，筆者的答案是 —— 美學(xué)設(shè)計固然重要，但筆者更愿意為這個品牌的安全理念和博愛思維鼓掌。

這是一個幾乎零丑聞的北歐汽車品牌，它在1959年免費開放三點式安全帶專利，在1976年免費開放帶氧傳感器三元催化器專利。時間來到2019年，沃爾沃向所有品牌免費共享90年來所有安全數(shù)據(jù)。

沃爾沃的愿景不是跑得最快，也不是最豪華，而是希望所有交通參與者都不會受到傷害。安全面前，人人平等。

（圖/文： 黃恒樂） @2019

電子商務(wù)企業(yè)如何進(jìn)行營銷推廣？

黑衣路人 教你營銷廣告：

如何做出走心的好營銷廣告？

黑衣路人 認(rèn)為酒香也怕巷子深，所以廣告在現(xiàn)代商業(yè)里變得越來越重要，那什么樣的廣告才能算是一條好廣告呢？美國著名的文案大師休格曼說，廣告想要有效果，必須要有能捕獲消費者的幾種心理誘因，咱們一起來聽聽。

第一個心理誘因是建立參與感?；貞涍@樣一個場景，當(dāng)你去商場購物的時候，賣衣服的導(dǎo)購員會建議你試穿，賣食品的老板也經(jīng)常讓你試吃，如果你一開始就拒絕， 那你肯定不會買，但一旦你試穿或者試吃后，你購買這個商品的概率就大大增加了，商家的這種行為就是為用戶建立參與感。好的廣告也是這樣，如果你仔細(xì)觀察就 會發(fā)現(xiàn)，越是吸引人的廣告，往往就越給用戶建立參與感。比如說有這么一條跑車的廣告，我念給你聽聽，“駕駛這輛新車去逛一圈，感受下炎熱的傍晚駕駛時風(fēng)吹 過你頭發(fā)的感覺，把油門一腳踩到底，嘗一下瞬間被沖擊力頂?shù)阶伪澈蟮淖涛?，看一下精美的電子顯示屏，這是這款跑車帶給你的速度”，怎么樣，聽我說完你是 不是感覺自己在夕陽下開著這款跑車？這就是用語言或者畫面為用戶建立參與感。

第二個心理誘因是建立權(quán)威。黑衣路人 覺得人本能的心理傾向就是相信專業(yè)和權(quán)威，比如說一個數(shù)碼小白想去買一個電腦，他一定會先問問身邊懂電腦的朋友該怎么買，能不能陪 他一起去，告訴他各種型號的區(qū)別，最好連買哪個都幫他決定好。再比如有時候我們?nèi)ベI西瓜，都要慣性的問老板這個西瓜甜不甜。所以商家給產(chǎn)品做廣告，很重要 的一點就是塑造專業(yè)權(quán)威感，比如你可以在廣告里列很多數(shù)字參數(shù)做對比，來顯示自己的專業(yè)。小米手機(jī)就經(jīng)常在發(fā)布會上這樣做，然后得出自己行業(yè)地位領(lǐng)先的結(jié) 論，這也確實增加了消費者對品牌的信任感。

第三個心理誘因是建立聯(lián)系，就是把客戶已經(jīng)知道的東西跟你的產(chǎn)品聯(lián)系起來，這樣就消費者才會更容易接受。比如說煙霧探測器剛剛面市的時候，很多人不知道這 個東西是干什么的。廠商在打廣告的時候就說，這個產(chǎn)品是“天花板上敏銳的鼻子”，一聞到家里的煙霧就會發(fā)出警報。這個人性化的類比一出現(xiàn)，立刻就拉近了產(chǎn) 品和客戶之間的距離。還有一個例子，美國曾經(jīng)出過一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制汽車的啟動，在你離車還有一段距離的時候，按一下鑰匙扣大小的按鈕，汽車就會自動 打火，你一上車馬上就能開走。最爽的是夏天，你一開車門就能感受到?jīng)鏊目諝猓僖膊挥孟裨谡艋\里一樣，苦苦等著溫度一點一點降下來。休格曼給這款遙控裝 置起了個名字叫“黑手黨的自動機(jī)關(guān)”，是不是一聽，就聯(lián)想到了黑手黨遙控汽車爆炸，眨眼間干掉對手的火爆畫面？是不是很酷？

第四個心理誘因是喚起歸屬感渴望。黑衣路人 認(rèn)為人人都有對歸屬感的需求，這是天生的。好的廣告就能做到喚起消費者的需求，讓他們感覺到買這個產(chǎn)品，我就能屬于我喜歡的 群體。舉個例子，美國的萬寶路香煙，它的廣告成功塑造了一種頹廢的雅痞之美，西方人都想要這種氣質(zhì)，當(dāng)然就喜歡萬寶路香煙；再比如，奔馳汽車一直標(biāo)榜的 是，開奔馳的人就是財富的擁有者，那想做有錢人的人，想炫耀自己的財富的人就愿意買奔馳車；沃爾沃后來也采取了歸屬感的策略，宣傳說自己的用戶是學(xué)歷最高 的。隨后幾年，沃爾沃高學(xué)歷用戶果然越來越多。所以說，廣告只要給消費者想要的群體氣氛，他們就會自動歸隊了。

黑衣路人 ：產(chǎn)品要想賣得好，營銷廣告還是得更走心才行。但是要注意，做任何營銷都要走正道，不要做不合天道的產(chǎn)品和營銷，更不要做欺騙大眾的事情。目前網(wǎng)上是魚龍混雜，小白們也要多注意防騙。如果想了解營銷本質(zhì)，相關(guān)軟件，系統(tǒng)方法，快速營利等不為人知的項目，可以點擊黑衣網(wǎng)絡(luò)營銷頭像，查看更多資料，里面有聯(lián)系通道，可以聯(lián)系。

有沒有好一點的推廣方案呢？適合加人使用。謝謝

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第二個心理誘因是建立權(quán)威。黑衣路人 覺得人本能的心理傾向就是相信專業(yè)和權(quán)威，比如說一個數(shù)碼小白想去買一個電腦，他一定會先問問身邊懂電腦的朋友該怎么買，能不能陪 他一起去，告訴他各種型號的區(qū)別，最好連買哪個都幫他決定好。再比如有時候我們?nèi)ベI西瓜，都要慣性的問老板這個西瓜甜不甜。所以商家給產(chǎn)品做廣告，很重要 的一點就是塑造專業(yè)權(quán)威感，比如你可以在廣告里列很多數(shù)字參數(shù)做對比，來顯示自己的專業(yè)。小米手機(jī)就經(jīng)常在發(fā)布會上這樣做，然后得出自己行業(yè)地位領(lǐng)先的結(jié) 論，這也確實增加了消費者對品牌的信任感。

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第四個心理誘因是喚起歸屬感渴望。黑衣路人 認(rèn)為人人都有對歸屬感的需求，這是天生的。好的廣告就能做到喚起消費者的需求，讓他們感覺到買這個產(chǎn)品，我就能屬于我喜歡的 群體。舉個例子，美國的萬寶路香煙，它的廣告成功塑造了一種頹廢的雅痞之美，西方人都想要這種氣質(zhì)，當(dāng)然就喜歡萬寶路香煙；再比如，奔馳汽車一直標(biāo)榜的 是，開奔馳的人就是財富的擁有者，那想做有錢人的人，想炫耀自己的財富的人就愿意買奔馳車；沃爾沃后來也采取了歸屬感的策略，宣傳說自己的用戶是學(xué)歷最高 的。隨后幾年，沃爾沃高學(xué)歷用戶果然越來越多。所以說，廣告只要給消費者想要的群體氣氛，他們就會自動歸隊了。

黑衣路人 ：產(chǎn)品要想賣得好，營銷廣告還是得更走心才行。但是要注意，做任何營銷都要走正道，不要做不合天道的產(chǎn)品和營銷，更不要做欺騙大從的事情。目前網(wǎng)上是魚龍混雜，小白們也要多注意防騙。如果想了解營銷本質(zhì)，可以點擊黑衣網(wǎng)絡(luò)營銷頭像，查看更多資料，里面有郵箱，可以聯(lián)系。

哪些營銷戰(zhàn)略能夠讓沃爾沃保持高端產(chǎn)品的定位？

領(lǐng)域一：營銷工具

“Volvo Way to Market”沃爾沃創(chuàng)新營銷戰(zhàn)略中針對消費者設(shè)計出一套創(chuàng)新性營銷方案，全方位體現(xiàn)沃爾沃品牌價值。

高規(guī)格車展與獨立品牌營銷活動并舉

沃爾沃汽車集團(tuán)需要將品牌、產(chǎn)品及創(chuàng)新科技廣而告之的傳播平臺，但車展作為一種傳統(tǒng)的傳播渠道，并非是實現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一方式。因此，沃爾沃汽車集團(tuán)總部計劃逐步減少全球車展的參展頻次，但仍會積極參加三大重點市場的國際車展，如：歐洲的日內(nèi)瓦車展、中國國際車展（上海/北京）以及美國底特律車展，同時像中國這樣的市場也還會保留參與重要行業(yè)展會的靈活度。

除此之外，沃爾沃汽車集團(tuán)將開啟一系列新的營銷傳播舉措，力圖以更鮮明有力、更具特色的方式向消費者和媒體彰顯品牌及產(chǎn)品魅力。未來沃爾沃汽車集團(tuán)將舉行年度的沃爾沃品牌營銷活動，以獨具沃爾沃汽車品牌和個性的方式集中展現(xiàn)品牌價值、全新產(chǎn)品及創(chuàng)新成果。

廣告策略體現(xiàn)品牌資產(chǎn)管理思路

沃爾沃汽車集團(tuán)在廣告投入上講究量入為出，這意味著沃爾沃汽車集團(tuán)要求傳遞的信息以質(zhì)取勝，并合理而謹(jǐn)慎地選擇媒體渠道。因此，沃爾沃汽車集團(tuán)計劃未來繼續(xù)大幅提升對品牌信息的管理和投入。

贊助策略圍繞品牌基因與北歐生活方式展開

幾乎所有汽車品牌都不同程度地進(jìn)行某種形式的贊助活動，將贊助看作是營銷組合的必備手段。但沃爾沃汽車集團(tuán)總部將重新詮釋“贊助”這一營銷定式，并對自身的贊助策略進(jìn)行全球化審視與考量。

沃爾沃汽車集團(tuán)總部將加大對沃爾沃環(huán)球帆船賽的投入。不同于其他贊助活動，沃爾沃環(huán)球帆船賽被深深地鐫刻在沃爾沃汽車的品牌基因之中，這項賽事所體現(xiàn)的人與自然之和諧共融，與沃爾沃汽車品牌所展現(xiàn)的品牌特質(zhì)完美統(tǒng)一。

在中國這一核心市場，高爾夫運動依然興盛，沃爾沃汽車會更好地整合各個級別沃爾沃高爾夫運動賽事，讓高球比賽成為北歐生活方式體驗和消費者關(guān)系維護(hù)的平臺。

領(lǐng)域二：樹立數(shù)字營銷領(lǐng)先地位

如今，汽車行業(yè)的最大變革并非發(fā)生于汽車制造商自身，而是在消費者的家中——全球絕大多數(shù)消費者已習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)購物。購車者已不僅是從一家經(jīng)銷店轉(zhuǎn)到另一家經(jīng)銷店，而是從一個網(wǎng)站瀏覽到另一個網(wǎng)站。因此，數(shù)字營銷領(lǐng)導(dǎo)力的提升則成為“Volvo Way to Market”沃爾沃創(chuàng)新營銷戰(zhàn)略第一階段的工作重點，并確立了三大關(guān)鍵組成要素。

電子商務(wù)

沃爾沃汽車集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)逐步啟動在線銷售，其目的不是取代現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，而是經(jīng)銷商實體店的有力補(bǔ)充。沃爾沃汽車集團(tuán)與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在工具開發(fā)方面展開密切合作，以保持品牌的人性化風(fēng)格，這一點對于汽車購買、交付及維修有著重要意義。今年9月，沃爾沃汽車就已在電子商務(wù)領(lǐng)域邁出成功一步，即在電子商務(wù)平臺發(fā)售的1，927輛全新沃爾沃XC90限量版車型在48小時之內(nèi)便銷售一空，這一成績進(jìn)一步增強(qiáng)了其在數(shù)字營銷領(lǐng)域擴(kuò)大投入的決心。

行業(yè)領(lǐng)先的個性化定制服務(wù)

當(dāng)今汽車行業(yè)普遍主張“打造屬于自己的汽車”的個性化購車概念。但沃爾沃汽車集團(tuán)并沒有跟風(fēng)效仿，而是推出一種在線的“設(shè)計師之選”購車配置系統(tǒng)。消費者可通過該系統(tǒng)將自己的需求和預(yù)算轉(zhuǎn)化成為自己量身打造的“專屬座駕”。當(dāng)在系統(tǒng)中確認(rèn)車型后，消費者可欣賞到一段視頻短片，模擬展示出這款“專屬座駕”行駛時的各種動態(tài)效果。該系統(tǒng)旨在為消費者帶來簡單、炫酷、有趣而又尊貴的在線購車體驗。

行業(yè)領(lǐng)先的官方網(wǎng)站

全新沃爾沃汽車官方網(wǎng)站不再只是單純的信息來源，而是將打造一種全新的品牌體驗。網(wǎng)站上的每一個頁面和每一條信息都將以沃爾沃的獨特方式呈現(xiàn)在公眾眼前，更直觀地展現(xiàn)沃爾沃汽車的品牌形象。

領(lǐng)域三：經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)

沃爾沃汽車集團(tuán)認(rèn)為，每家沃爾沃經(jīng)銷商本身就是一個品牌中心。正因如此，沃爾沃汽車集團(tuán)已著手實施以下舉措：

所有新建的經(jīng)銷商店面將采用全球統(tǒng)一的布局設(shè)計、外觀和氛圍。室內(nèi)外裝潢的造型和氛圍將體現(xiàn)北歐格調(diào)和純正的沃爾沃風(fēng)格；現(xiàn)有經(jīng)銷商將按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級，注重展現(xiàn)與眾不同的小細(xì)節(jié)。這不僅展現(xiàn)了沃爾沃品牌的北歐風(fēng)格，也體現(xiàn)了沃爾沃汽車的產(chǎn)品特質(zhì)及客戶價值。沃爾沃汽車中國區(qū)自2013年便已啟動沃爾沃全新零售體驗標(biāo)準(zhǔn)（Volvo Retail Experience），為消費者提供與眾不同的北歐豪華體驗，以及更為尊貴的服務(wù)享受。

沃爾沃汽車集團(tuán)從細(xì)節(jié)著手，打造與眾不同，凸顯北歐幸福觀和瑞典傳承。例如用瑞典生產(chǎn)的玻璃杯為客戶呈上飲料，伴以具有鮮明北歐特色的精選音樂和展廳空氣氛圍，在等待、休息區(qū)提供瑞典美食；所有經(jīng)銷商店的工作人員將接受培訓(xùn)，熟悉全新服務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)。

領(lǐng)域四：服務(wù)

“Volvo Way to Market”沃爾沃創(chuàng)新營銷戰(zhàn)略中最后一部分為“沃爾沃私人專屬服務(wù)”，沃爾沃汽車集團(tuán)將為每一位客戶提供這項服務(wù)。向客戶交付新車時，經(jīng)銷商將為客戶介紹“沃爾沃私人專屬服務(wù)”，在車輛的保有期內(nèi)，客戶及其愛車都將享受到這項服務(wù)。

目前，沃爾沃汽車集團(tuán)已展開一系列大規(guī)模的培訓(xùn)和發(fā)展培養(yǎng)項目。其中一些國家已經(jīng)試點實施了“沃爾沃私人專屬服務(wù)”，這些市場的客戶滿意度也相應(yīng)得到顯著提升。

介紹一下沃爾沃

瑞典著名汽車品牌，又譯為富豪，該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。

沃爾沃（VOLVO）也譯為“富豪”，商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。其圖形商標(biāo)畫成車輪形狀，并有指向右上方的箭頭。文字商標(biāo)“VOLVO”為拉丁語，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)，前途無量。

成立于1927年的沃爾沃公司生產(chǎn)的每款沃爾沃轎車，處處體現(xiàn)出北歐人那高貴的品質(zhì)，給人以樸實無華和富有棱角的印象，盡管“沃爾沃”充滿了高科技，但仍不失北歐人的冷峻?！拔譅栁帧蹦堑溲哦饲f的傳統(tǒng)風(fēng)格與現(xiàn)代流線型造型揉合在一起，創(chuàng)造出一種獨特的時髦。卓越的性能、獨特的設(shè)計、安全舒適的沃爾沃轎車，為車主提供一個充滿溫馨的可以移動的家。

沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，世界20大汽車公司之一。創(chuàng)立于1924年，創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。

沃爾沃汽車以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽(yù)，特別是安全系統(tǒng)方面，沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。到1937年，公司汽車年產(chǎn)量已達(dá)1萬輛。隨后，它的業(yè)務(wù)逐漸向生產(chǎn)資料和生活資、 料能源產(chǎn)品等多領(lǐng)域發(fā)展，一躍成為北歐最大的公司。

沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產(chǎn)品包羅萬象，但主要產(chǎn)品仍然是汽車。該公司的卡爾瑪廠，是世界上獨一無二的工廠。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一個三葉草圖案，沿著三葉草的邊緣有25個工作站，每個站負(fù)責(zé)一部分汽車裝配工序，汽車在微機(jī)控制下的自動輸送裝置上繞草葉蜿蜒運行，當(dāng)走完這25個工作站時，就生產(chǎn)出一輛漂亮的汽車。這個廠的生產(chǎn)率和裝配質(zhì)量在沃爾沃公司各廠名列前茅。這個工廠的特點是10-25人負(fù)責(zé)一個工區(qū)，只要在規(guī)定時間內(nèi)把規(guī)定的汽車從一個緩沖區(qū)送到另一個緩沖區(qū)，其他工作大家可以自作主張。因而把工人從機(jī)械往復(fù)式勞動中解放出來，激發(fā)了工人的勞動熱情。這種生產(chǎn)方式是繼福特流水線生產(chǎn)方式之后的又一重大變革，引起世界產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注。

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡潔，內(nèi)飾豪華舒適而聞名。最近推出的沃爾沃740、760、940、960小汽車，已出口到100多個國家和地區(qū)

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